Da li će ova promena poboljšati bezbednost ili ne

Milan Petrović avatar

Uvođenje „crnih kutija“ u automobile u svrhu praćenja podataka i smanjenja broja saobraćajnih nesreća postaje obavezno na teritoriji Evropske unije od 7. jula ove godine. Ove „crne kutije“, poznatije kao „Event Data Recorder“ (EDR), funkcionišu na sličan način kao i u avionima, beležeći podatke o vozilu i vožnji. Senzori su vrlo osetljivi i mogu da upozore vozača na mogućnost nezgode, što može biti od velike pomoći u izbegavanju sudara. Snimci koje uređaj registruje su kratki, ali mogu biti ključni dokazi u slučaju nesreće.

U skladu sa uredbom Evropskog parlamenta i Saveta, EDR uređaj će biti obavezna oprema u svim novim putničkim i lakim komercijalnim vozilima do 3,5 tona od 7. jula 2024. godine. Ova mera se ocenjuje kao korak ka većoj bezbednosti u saobraćaju. Uskladišteni podaci će biti dostupni vlasnicima vozila samo uz nalog sudije ili tužioca u slučaju nesreće. „Crna kutija“ će biti integrisana u elektronski sistem vozila i neće moći biti deaktivirana. Ipak, ovaj uređaj se neće moći ugraditi u starije automobile, što znači da deo vozila na drumovima neće biti obuhvaćen ovim sistemom praćenja.

S obzirom na mogućnost predviđanja saobraćajnih nezgoda i pružanja ključnih informacija u slučaju sudara, uvođenje „crnih kutija“ u automobile se ocenjuje kao korak ka većoj bezbednosti u saobraćaju. Ovakav sistem praćenja podataka može značajno smanjiti broj saobraćajnih nesreća na drumovima i pružiti relevantne informacije u slučaju istrage. S obzirom na obavezno uvođenje ovog uređaja u nova vozila, vozači će morati da se prilagode novom sistemu praćenja i upravljanju podacima, s ciljem poboljšanja bezbednosti u saobraćaju.

Milan Petrović avatar