U proteklih deset godina u Srbiji je izgrađeno 108 kilometara nove brze pruge i rekonstruirano oko 1.000 kilometara koloseka, izjavila je vršiteljica dužnosti generalne direktorice „Infrastrukture železnice Srbije“ Jelena Tanasković.
Ona je istaknula da će do 2027. godine biti rekonstruirano još 2.000 kilometara koloseka, što znači da će do tada biti obnovljena kompletna železnička mreža u Srbiji.
Tanasković je naglasila da se radi puno infrastrukturnih železničkih projekata kako bi se povezali ljudi, poboljšala sigurnost i olakšao transport, te kako bi se Srbija bolje povezala sa Azijom, Turskom i Bliskim istokom.
Dodala je da će do 2030. godine biti projektirano i izgrađeno sve što nije trenutno u procesu izgradnje, te da će Srbija dočekati EXPO 2027 sa značajnim promenama u železničkoj infrastrukturi.
Osim navedenog, još jedna bitna promjena je potpisivanje ugovora o rekonstrukciji i modernizaciji železnickih pruga u Srbiji sa Evropskom investicionom bankom (EIB) i Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD). Ukupna vrijednost ugovora je 450 miliona evra, od čega EIB obezbeđuje 300 miliona evra, a EBRD 150 miliona evra.
Evropska investiciona banka je jedna od ključnih finansijskih institucija EU, a njen cilj je podrška održivom razvoju i osiguravanje pristupa finansijama za projekte koji su važni za zajednicu. Evropska banka za obnovu i razvoj je također važna finansijska institucija koja podržava ekonomski rast i investicije u prelaznim ekonomijama.
Ovi ugovori će omogućiti modernizaciju i rekonstrukciju železničke infrastrukture u Srbiji, što će doprinijeti boljoj povezanosti zemlje sa drugim regijama i poboljšati sigurnost i efikasnost željezničkog saobraćaja. Također će olakšati transport robe i putnika, što će doprinijeti ekonomskom razvoju zemlje.
Pored navedenog, vlada Srbije je najavila velike investicije u železnički sektor u narednim godinama, kako bi unaprijedila železničku infrastrukturu i povećala konkurentnost zemlje. Planirano je da se gradi i modernizira više železničkih pruga, što će omogućiti bolje povezivanje sa susjednim zemljama i tržištima.
Također je najavljena i nabavka novih modernih vozova za putnički i teretni saobraćaj, što će poboljšati kvalitet usluga i privući više putnika i korisnika. Očekuje se da će ove investicije poboljšati ekonomsku situaciju u železničkom sektoru i doprinijeti razvoju privrede.
Ukupno gledajući, investicije u železničku infrastrukturu u Srbiji su od vitalnog značaja za povezivanje zemlje sa ostalim regijama, poboljšanje sigurnosti i efikasnosti željezničkog saobraćaja, te za ekonomski razvoj i konkurentnost zemlje. Ovi projekti će doprinijeti modernizaciji i unapređenju železničkog sektora u Srbiji, što će imati pozitivne efekte na privredu i društvo u cjelini.
Ukupno gledajući, investicije u železničku infrastrukturu u Srbiji su od vitalnog značaja za povezivanje zemlje sa ostalim regijama, poboljšanje sigurnosti i efikasnosti željezničkog saobraćaja, te za ekonomski razvoj i konkurentnost zemlje. Ovi projekti će doprinijeti modernizaciji i unapređenju železničkog sektora u Srbiji, što će imati pozitivne efekte na privredu i društvo u cjelini.
