Električni automobili (EV) i dalje nisu popularan izbor među mnogim kupcima, pokazalo je nedavno istraživanje u Njemačkoj. Glavni razlog za to je što se većina ljudi boji nedovoljnog dometa koji pružaju EV vozila. Međutim, nedavna studija Međunarodnog komiteta za čisti prevoz (ICCT) daje odgovor na pitanje o potrebi za većim baterijama u EV vozilima. Prema studiji, prosječni domet EV vozila prodanih u Evropi 2022. godine iznosio je 419 kilometara.

Studija je simulirala ponašanje tri različita tipa vozača u vožnji tokom godine: gradski putnik, ruralni putnik i vozač na dugim relacijama. Rezultati su pokazali da veće baterije u EV vozilima nisu isplative za gradskog i ruralnog putnika, jer bi većina njihovih putovanja mogla biti završena sa manjom baterijom bez potrebe za punjenjem.

Najveća baterija bi se isplatila samo vozačima koji često putuju na duge relacije, jer bi im omogućila da smanje broj zaustavljanja radi punjenja. Međutim, veće baterije imaju lošiju CO2 ravnotežu zbog većih emisija tokom proizvodnje i povećane potrošnje energije. Gradski putnici, koji voze manje kilometara, bi imali do 20% veće emisije sa većom baterijom.

ICCT se nada da će rezultati njihove studije doprinijeti objektivnijoj raspravi o kapacitetu baterija i potrošnji energije u EV vozilima. Preporučuju veću transparentnost u bilježenju stvarne potrošnje energije i anonimno prenošenje podataka nadležnim tijelima. Prema njihovim procjenama, stvarna potrošnja EV vozila može biti i do 44% veća od službenih testnih vrijednosti.

Praćenje ovih studija i preporuka može pomoći kupcima da bolje razumiju potrebe i mogućnosti EV vozila, te da izaberu automobil koji najbolje odgovara njihovim potrebama. Transparentnost i objektivnost u prikupljanju podataka o potrošnji energije u EV vozilima mogu pomoći u donošenju informiranih odluka prilikom kupovine automobila.

Ukoliko želite biti informisani o najnovijim studijama i preporukama o EV vozilima, pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.