Avio-kompanije su u poslednje vreme počele sve striktnije da regulišu uslove za prevoz raznih elektronskih uređaja zbog potencijalnih rizika po bezbednost putnika i osoblja. Ovi uređaji, poput laptopova, tableta i pametnih telefona, donose sa sobom određene opasnosti koje mogu ugroziti let. Zbog toga avio-kompanije postavljaju određene standarde i pravila koja putnici moraju poštovati prilikom prevoza ovih uređaja.
Jedna od najčešćih mera koje su avio-kompanije uvele je zabrana korišćenja elektronskih uređaja tokom određenih faza leta, kao što su poletanje i sletanje. Ovo je zbog toga što elektronski uređaji emituju signale koji mogu ometati rad avionskih sistema i ugroziti sigurnost leta. Zbog toga je važno da putnici isključe svoje uređaje i drže ih u režimu „letenje“ tokom ovih faza leta.
U nekim slučajevima, avio-kompanije su čak zabranile prevoz određenih elektronskih uređaja na letovima zbog visokog rizika koji oni predstavljaju. Na primer, neki modeli Samsung pametnih telefona su zabranjeni na letovima zbog poznatih problema sa baterijama koje su mogle izazvati požar. Ovakve zabrane su uvedene kako bi se zaštitila sigurnost putnika i osoblja, i kako bi se sprečile potencijalne opasnosti tokom leta.
Pored zabrane korišćenja elektronskih uređaja tokom određenih faza leta, avio-kompanije takođe postavljaju određena pravila za njihovo nošenje i čuvanje tokom leta. Na primer, laptopovi moraju biti smešteni u specijalno dizajnirane torbe ili futrole kako bi se sprečilo oštećenje ili ometanje rada avionskih sistema. Takođe, putnici moraju pažljivo rukovati sa svojim elektronskim uređajima i ne smeju ih ostavljati nepažljivo gde god požele.
Avio-kompanije takođe imaju pravila za prevoz elektronskih uređaja kao prtljaga u kabini i u registru. Naime, većina avio-kompanija dozvoljava putnicima da nose svoje elektronske uređaje kao ručni prtljag, ali postavljaju određene kvote i ograničenja za veličinu i težinu uređaja. Takođe, veći elektronski uređaji, poput monitora ili televizora, obično se prevoze kao registrovani prtljag i moraju biti adekvatno zapakovani kako bi se sprečila oštećenja tokom transporta.
Još jedno pravilo koje su avio-kompanije uvele je da putnici moraju proveriti da li njihovi elektronski uređaji imaju dovoljno baterije za tok leta. Naime, neki modeli elektronskih uređaja imaju ograničenu autonomiju baterije i mogu se isprazniti tokom dužih letova. Zbog toga je važno da putnici provere stanje baterije svojih uređaja pre leta i, ako je potrebno, ponesu dodatne baterije ili punjače kako bi mogli koristiti svoje uređaje tokom leta.
Uz sve ove mere i pravila, avio-kompanije takođe sarađuju sa vlastima i organizacijama za regulaciju avio-saobraćaja kako bi osigurale sigurnost putnika i osoblja tokom letova. Ove saradnje uključuju razmenu informacija o potencijalnim rizicima, kao i donošenje zajedničkih smernica i standarda za prevoz elektronskih uređaja.
U zaključku, avio-kompanije su uvele stroge mere i pravila za prevoz elektronskih uređaja kako bi se zaštitila sigurnost putnika i osoblja tokom letova. Putnici moraju poštovati ova pravila i pažljivo rukovati sa svojim uređajima kako bi se sprečile potencijalne opasnosti. Saradnja avio-kompanija sa vlastima i organizacijama za regulaciju avio-saobraćaja takođe igra važnu ulogu u očuvanju bezbednosti letova i putnika.
