U Višem javnom tužilaštvu u Beogradu saslušan je Marko K. (30) zbog sumnje da je 16. avgusta 2024. godine u Vreocima, ne pridržavajući se saobraćajnih propisa i pod dejstvom psihoaktivnih supstanci nakon preticanja kolone vozila, udario pešaka R.B, koji je prelazio kolovoz van obeleženog pešačkog prelaza i koji je usled kontakta sa vozilom i pada zadobio teške telesne povrede opasne po život od kojih je preminuo.
Na saslušanju, Marko K. je negirao izvršenje krivičnog dela koje mu se stavlja na teret i izneo svoju odbranu. Nakon saslušanja, tužilaštvo je sudiji za prethodni postupak Višeg suda u Beogradu predložilo da se Marku K. odredi pritvor kako ne bi ponovio krivično delo u kratkom vremenskom periodu.
Postoji opravdana sumnja da je Marko K. upravljajući vozilom marke BMW pod dejstvom psihoaktivne supstance, započeo preticanje kolone vozila prešavši svojim vozilom preko neisprekidane uzdužne linije, koristeći saobraćajnu traku za kretanje vozila iz suprotnog smera.
Nakon izvršenog preticanja, Marko K. nije mogao se vratiti u saobraćajnu traku bez ometanja i ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju. Upravo iz tog razloga je udario pešaka R.B, koji je prelazio kolovoz van obeleženog pešačkog prelaza, i zadobio teške telesne povrede od kojih je preminuo.
Osumnjičenom se na teret stavlja krivično delo Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. Marko K. negira krivicu i brani svoju verziju događaja, ali tužilaštvo smatra da postoji dovoljno opravdanih razloga za određivanje pritvora kako bi se sprečilo ponavljanje sličnih krivičnih dela.
Ovo je samo jedan od mnogih slučajeva koje tužilaštvo mora da procesuira u vezi sa saobraćajnim nesrećama uzrokovanim nepropisnom vožnjom i kršenjem saobraćajnih propisa. Svake godine, mnogi ljudi gube život ili zadobiju teške povrede zbog neodgovorne vožnje, što jasno pokazuje potrebu za strožim merama i većom odgovornošću u saobraćaju.
Prema istraživanjima, većina saobraćajnih nesreća uzrokovana je ljudskim greškama poput prebrze vožnje, vožnje pod uticajem alkohola ili droga, nepoštovanja saobraćajnih znakova i signalizacije, kao i nepoštovanja pravila preticanja i pravila prioritetnog prolaza.
Zbog toga je važno da se vozači drže saobraćajnih propisa, voze odgovorno i pažljivo, i budu svesni posledica svojih postupaka na putevima. Bezbednost u saobraćaju treba da bude prioritet za sve učesnike u saobraćaju, kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća i sačuvali ljudski životi.
Osim vozača, i pešaci imaju veliku ulogu u održavanju bezbednosti u saobraćaju. Prelazak kolovoza van obeleženih pešačkih prelaza može biti veoma opasan i može dovesti do tragičnih posledica, kao što je slučaj sa pešakom R.B. Uvek treba poštovati saobraćajna pravila, koristiti obeležene prelaze i biti pažljiv prilikom prelaska ulice.
Sve ove mere i propisi treba da doprinesu većoj bezbednosti u saobraćaju i smanjenju broja saobraćajnih nesreća. Važno je da se svi učesnici u saobraćaju pridržavaju pravila, voze odgovorno i pažljivo, i budu svesni posledica svojih postupaka na putevima.
Na kraju, nadamo se da će pravda biti zadovoljena u ovom slučaju i da će odgovorni za ovu tragičnu nesreću snositi posledice svojih dela. Bezbednost u saobraćaju treba da bude prioritet za sve, kako bismo svi bili sigurni na putevima i sačuvali ljudske živote.
