Fiat Panda, model koji je već 10 godina na tržištu, i dalje ostaje vodeći automobil u A segmentu u Evropi. Iako model ima svoje mane, poput uskog prostora u kabini i ponekad „krčkanja“ plastike, on ostaje popularan zbog praktičnosti, ekonomičnosti i dostupnosti.
Fiat planira zadržati model Pandu na tržištu do 2027. godine, dok će istovremeno lansirati novu, modernizovanu i elektrifikovanu verziju pod nazivom Grande Panda. Ovo je Fiatov odgovor na trendove elektrifikacije u automobilskoj industriji.
Panda ima 44 godine tradicije i nastavlja privlačiti kupce koji traže praktičan gradski automobil sa malom potrošnjom goriva i niskim troškovima održavanja. Jedinstvena karakteristika modela je ponuda 4×4 pogona, što ga čini idealnim za vožnju van asfalta.
Iako se model vizualno nije puno promijenio od 2011. godine, prodaja Pandina i dalje je snažna. Fiat je isporučio više od 76.000 vozila u prvih šest mjeseci ove godine, što je rast od 25 posto u odnosu na prethodno razdoblje.
Pored Pandine popularnosti, Fiat se suočava sa eliminacijom benzinskog modela 500, što će kompaniju prisiliti da se više fokusira na stari model Pandu.
U poređenju sa konkurentima poput Toyota Aygo X, Panda je povoljnija za oko 2.500 evra, što je dodatni faktor koji doprinosi njenoj prodaji.
Fiat Panda ostaje pouzdan izbor za kupce koji traže praktičan gradski automobil sa niskim troškovima i dobrim performansama. Novi Grande Panda će dodatno osvježiti liniju modela i prilagoditi je tržišnim zahtjevima za elektrificiranim vozilima. Nastavak uspjeha Pandina neizvjestan je, ali trenutni podaci pokazuju da model i dalje ima svoje mjesto na tržištu.