U iščekivanju jula kada će debitovati nova Fiat Panda, italijanski automobilski gigant je predstavio Pandinu – novu verziju postojećeg modela unaprijeđenu ADAS paketom i digitalnom instrument tablom. Pored toga, italijanski brend je potvrdio da će Panda nastaviti da se proizvodi u mjestu Pomiljano d’Arko bar do 2027. godine.
Pandina je najnovija varijanta treće generacije Pande koja je uglavnom nepromijenjena od svog debija 2011. Tokom godina, ovaj gradski automobil je dobio blagu hibridnu tehnologiju, poboljšani infotainment sistem i novu opremu, ali najnovije ažuriranje je fokusirano na dodavanje tehničkih i bezbjednosnih funkcija. Pandina je nazvana „najbezbjednija Panda ikada“, ali je u pitanju zapravo osnovni ADAS paket, kako to zahtjevaju bezbjednosni propisi Evropske unije.
Standardna oprema uključuje napredni sistem kočenja u slučaju nužde, pomoć pri održavanju trake, detekciju pospanosti vozača i prepoznavanje saobraćajnih znakova, što je omogućeno novom kamerom na vjetrobranskom staklu. Njima se pridružuju automatska duga svjetla, tempomat, zadnji parking senzori i ukupno šest vazdušnih jastuka.
Unutrašnjost Pandine je nadograđena novom digitalnom instrument tablom koja ima tri različita grafička režima. Ovo je kombinovano sa infotainment ekranom (7 inča), bijelom maskom na instrument tabli i malo redizajniranim volanom.
Prodaja nove Fiat Pandine počeće na glavnim evropskim tržištima u ljeto 2024, što se poklapa sa debijem sljedeće generacije. Ovo bi mogao biti razlog zašto je Fiat izabrao novo ime za stari model, kako bi oba mogla da postoje istovremeno.
Ovaj potez brenda Fiat je dočekan sa velikim interesovanjem među ljubiteljima automobila kao i stručnjacima u industriji. Nova verzija Pande sa unaprijeđenim bezbjednosnim funkcijama i modernim dizajnom obećava da će biti uspješna na tržištu.
Iz kompanije Fiat su istakli da su veoma ponosni na najnoviju Pandinu i da su uložili mnogo truda kako bi unaprijedili ovo popularno vozilo. Sa novim ADAS paketom i digitalnom instrument tablom, Pandina postaje moderna i sigurna opcija za gradske vozače.
Pandina je već decenijama popularan model automobila među potrošačima širom Evrope. Njen mali i kompaktan dizajn, ekonomična potrošnja goriva i jednostavnost upravljanja je čine idealnim izborom za vožnju u gradskim uslovima.
Osim toga, Fiatova odluka da proizvodnju Pandine nastavi u Italiji do 2027. godine je dobra vijest za lokalnu ekonomiju i zaposlene u fabrici u Pomiljanu d’Arko. Ovo pokazuje posvećenost kompanije Fiat očuvanju tradicije i podršku lokalnoj zajednici.
Uprkos postojećim izazovima u autoindustriji, Fiat pokazuje da je spreman da uloži u nove tehnologije i unaprijedi svoje proizvode kako bi ostao konkurentan na tržištu. Nova Pandina sa ADAS paketom i digitalnom instrument tablom je samo jedan od koraka ka modernizaciji brenda Fiat.
Kao jedan od najstarijih proizvođača automobila u svijetu, Fiat ima bogatu istoriju i nasljeđe koje se proteže više od jednog vijeka. Sa novom verzijom Pande, Fiat nastavlja da gradi svoju reputaciju kao pouzdan i inovativan brend u autoindustriji.
Uz sve tehnološke inovacije i bezbjednosne funkcije, nova Fiat Pandina obećava da će unaprijediti vozačko iskustvo i pružiti komfor i sigurnost vozačima u gradskim uslovima. Sa lansiranjem nove verzije Pande, Fiat pokazuje da je spreman da se prilagodi promjenama na tržištu i odgovori na potrebe savremenih potrošača.
