Proizvođač automobila Ford donio je odluku o povlačenju gotovo dva miliona vozila modela Eksplorer SUV, proizvedenih u periodu od 2011. do 2019. godine, zbog potencijalnog rizika od odvajanja kopče koja drži oblogu vjetrobranskog stakla. Ovo je jedno od najvećih povlačenja vozila u SAD od početka godine, a Američka kancelarija za bezbjednost saobraćaja (NHTSA) dobila je dokumentaciju koja navodi da 1.889.110 vozila može biti pogođeno ovim problemom.
Prema podacima objavljenim do 12. januara, Ford je imao informacije o 568 onlajn pritužbi i više od 14.000 prijava putem garancija u vezi sa otpadanjem ili nedostatkom dijelova obloge. Postoje dokumenta koja pokazuju kako su NHTSA i Ford analizirali problem od 2018. godine, pri čemu je Ford zaključio da „ne postoji nerazuman rizik za bezbjednost“ zbog male količine spornih dijelova. Međutim, prošle godine je NHTSA pokrenula preliminarnu istragu koja je sugerisala da ipak postoji opasnost, što je dovelo do ponovne procjene situacije od strane Forda i konačne odluke o povlačenju vozila.
Povlačenje obuhvata vozila proizvedena u fabrici u Sjevernoj Americi, uključujući vozila prodata ili registrovana u SAD, Kanadi i Meksiku, kao i u evropskim zemljama. Pomenuti model je jedan od najpopularnijih SUV vozila u Fordovom asortimanu, te je ova odluka značajna za američkog proizvođača automobila.
Iako se povlačenje vozila generalno doživljava kao negativan potez za proizvođača, Ford je istakao da proaktivno preduzima korake u cilju očuvanja bezbjednosti svojih kupaca. Takođe, kompanija je izrazila spremnost da nadoknadi vlasnicima vozila koje su pogođene ovim problemom.
Za sada nije poznato da li je ovaj problem izazvao neku nesreću ili povredu, ali povlačenje vozila ukazuje na ozbiljnost situacije. Vlasnici pogođenih vozila trebalo bi da prate mrežne stranice proizvođača i da se jave ovlašćenim serviserima kako bi njihova vozila bila pregledana i eventualno popravljena.
Ovo povlačenje vozila ponovo pokreće pitanje kvaliteta i bezbjednosti vozila, a istovremeno ukazuje na važnost uloge nadzornih organa poput NHTSA. Nadležne institucije i proizvođači automobila moraju zajedno raditi na sprečavanju potencijalnih rizika i očuvanju bezbjednosti u saobraćaju.
Ford je najavio da će obavijestiti vlasnike pogođenih vozila putem mejla i preporučuje im da se obrate ovlašćenim servisima radi dogovora oko pregleda i potencijalnih popravki. Očekuje se da će ovaj proces potrajati neko vrijeme, s obzirom na veliki broj pogođenih vozila, ali je važno da vlasnici budu informisani i da preduzmu neophodne korake kako bi održali bezbjednost u saobraćaju.
Proizvođač automobila Ford izdao je saopštenje u vezi sa povlačenjem gotovo dva miliona vozila modela Eksplorer SUV, proizvedenih između 2011. i 2019. godine. Odluka o povlačenju donesena je zbog problema sa kopčom koja drži oblogu vjetrobranskog stakla, a Američka kancelarija za bezbjednost saobraćaja (NHTSA) dobila je dokumentaciju o potencijalnom riziku od odvajanja obloge vjetrobranskog stakla.
Ford je reagovao proaktivno, ističući važnost bezbjednosti svojih kupaca i najavivši spremnost da nadoknadi vlasnicima pogođenih vozila. Vlasnici pogođenih vozila trebalo bi da prate obavještenja proizvođača i da se jave ovlašćenim servisima radi pregleda i popravki kako bi očuvali bezbjednost u saobraćaju. Ovo povlačenje vozila još jednom ukazuje na važnost zajedničkog rada nadzornih organa i proizvođača automobila na sprečavanju potencijalnih rizika i očuvanju bezbjednosti u saobraćaju.