Gradska uprava za investicije raspisala poziv za izradu tehničke dokumentacije za izgradnju nove pijace „Skadarlija“ u Beogradu. Nova pijaca će biti povezana sa metro stanicom „Skadarlija“ i zauzimaće prostor od oko 9.000 kvadratnih metara. Pre početka izgradnje metro stanice, postojeći objekti na pijaci biće srušeni, a nakon rekonstrukcije biće postavljene nove tezge. Južni deo pijace će biti opremljen podzemnom garažom sa tri nivoa, što će omogućiti parkiranje za oko 300 automobila. Procenjena vrednost nabavke je 37 miliona dinara bez PDV-a, a rok za podnošenje prijava je 21. jun.

Nova metro stanica „Skadarlija“ biće nezavisna celina sa prizemljem i tri podzemna sprata, uključujući hol, operativne i tehničke prostorije. Stanica će biti smeštena između ulica Cara Dušana, Skadarske i Đorđa Jovanovića, na prvoj liniji metroa Železnik – Mirijevo. Pijaca „Bajloni“, koja se nalazi na nagnutom terenu, će biti rekonstruisana tako da će gornji otvoreni prostor biti na trgu, dok će hale biti smeštene u suterenu. Centralni deo pijace će biti natkriven i organizovan prema modernim standardima higijene. Kvantaš „Bajloni“ je osnovan 1927. godine i od tada služi kao tržnica za prodaju robe na malo i veliko.

Nova pijaca „Skadarlija“ će biti proširena sa drvoredima duž Skadarske i Đorđa Jovanovića, dok će se duž Ulice cara Dušana nalaziti lokali koji će raditi i nakon zatvaranja centralnog pijačnog platoa. Idejno rešenje za izgradnju pijace zasnovano je na konkursnom rešenju arhitekata Zorana Dmitrovića i Zorice Savičić iz 2009. godine. Parking za bicikle će biti obezbeđen u zoni metro stanice, a liftovi će biti projektovani sa dovoljnim dimenzijama za smeštaj bicikala. Važno je napomenuti da će Nova pijaca „Skadarlija“ imati dve namene – kao pijačni kompleks i kao stajalište metroa, što će doprineti unapređenju prostora i infrastrukture u centru Beograda.