Moderni automobili su opremljeni sofisticiranim sistemima rashladnog kruga kako bi se spriječilo pregrijavanje motora. Međutim, iako je potreba za dopunjavanjem rashladne tekućine rijetka, oštećenja poput curenja ili problema s pumpom mogu dovesti do gubitka tekućine tijekom vremena. Stručnjaci iz ADAC-a upozoravaju da se problem može javiti ako se primijeti nizak nivo tekućine ili mrlje ispod automobila.

Kada se motor zagrije, važno je paziti pri dopunjavanju rashladne tekućine kako ne bi došlo do ozljeda ili oštećenja. Također je važno obratiti pozornost na boju tekućine i eventualne znakove korozije ili ispravnosti brtve glave cilindra. Postoje koncentrati i gotove mješavine koje se mogu koristiti za dopunjavanje tekućine, a svaki proizvođač vozila navodi točan omjer u uputama za upotrebu.

Iako je potrebno biti oprezan pri dopunjavanju rashladne tekućine, važno je i redovito održavanje i zamjena tekućine prema preporukama proizvođača vozila. Korištenje vode može dovesti do naslaga kamenca, pa se preporučuje korištenje destilirane vode ako je potrebno. Rok trajanja rashladnih tekućina varira i važno je pratiti preporuke proizvođača vozila za optimalnu zaštitu i funkcioniranje rashladnog sustava.

Održavanje rashladnog sustava ključno je za očuvanje i dugotrajnost motora vozila, a redovito provjeravanje razine i stanja tekućine može spriječiti skupa oštećenja. Slijedeći preporuke proizvođača i redovito održavanje rashladnog sustava, vozači mogu osigurati sigurnu vožnju i produžiti vijek trajanja svojih motora.