AdBlue je naziv vodene otopine ureje koja se koristi u novijim dizelskim automobilima sa SCR katalizatorom kako bi se smanjila emisija otrovnih oksida (NOx). Ova otopina se sastoji od jedne trećine ureje i dvije trećine demineralizirane vode, a dodaje se u protok izduvnih gasova. Potrošnja AdBluea je otprilike tri do pet odsto potrošnje dizela, a putni računar vozaču šalje upozorenje kada se spremnik treba ponovno napuniti.
Važno je da se AdBlue skladišti na pravilan način kako bi se očuvala njegova kvaliteta. Preporučuje se čuvanje otopine na temperaturama između minus 5 i plus 20 stepeni, i u dobro prozračenom skladištu. AdBlue ima rok trajanja od najmanje godinu dana na ovim temperaturama, no moguća je razgradnja otopine uz stvaranje amonijaka ako otopina nije skladištena ispravno.
Kako bi automobili zadovoljili Euro 6 standard emisije, AdBlue je postao neizostavan dio vožnje dizelskih vozila. Potrošnja AdBluea se nadzire putem upozorenja na putnom računaru automobila, ali neki automobili neće se uključiti ako u spremniku nema dovoljno otopine. Stoga je važno redovito pratiti nivo AdBluea u automobilu kako bi se izbjegle nepotrebne komplikacije pri vožnji.
Njemački autoklub ADAC preporučuje vozačima da prate upute o skladištenju AdBluea kako bi se osigurala njegova kvaliteta. Direktno sunce i visoke temperature treba izbjegavati, a poštivanje preporuka o temperaturama čuvanja ključno je za očuvanje otopine. Ako dođe do razgradnje AdBluea i stvaranja amonijaka, to može dovesti do neispravnosti automobila i dodatnih troškova za vozača.
Ukratko, AdBlue je važan dodatak u vožnji novijih dizelskih automobila sa SCR katalizatorom kako bi se smanjila emisija otrovnih oksida. Vozači trebaju redovito pratiti nivo AdBluea u automobilu i pridržavati se preporuka o skladištenju otopine kako bi se osigurala njena kvaliteta i ispravno funkcioniranje vozila. U protivnom, moguće su komplikacije pri vožnji i dodatni troškovi za popravak automobila. Stoga je važno educirati vozače o važnosti AdBluea i pravilnom rukovanju ovom otopinom kako bi se osigurala sigurna i ekološki prihvatljiva vožnja.
