Prvi automobil marke „Zastava 750“ sišao je sa proizvodne trake u Kragujevcu tačno 18. oktobra 1955. godine. Ovaj automobil je postao simbol Socijalističke Federativne Republike Jugoslavije, a ukupno je proizvedeno 923.487 ovih vozila.

„Zastava 750“ je bio popularan među jugoslovenskim stanovništvom i bio je poznat po svojoj pouzdanosti i funkcionalnosti. Automobil je bio kompaktne veličine, pogodan za vožnju po gradskim ulicama, ali i za duže putovanje.

Proizvodnja ovog modela automobila trajala je sve do 1985. godine, kada je prestala proizvodnja „Zastave 750“. Ipak, ovaj automobil ostaje jedan od najpoznatijih simbola jugoslovenske industrije automobila.

Pored toga, „Zastava 750“ je imala važnu ulogu u svakodnevnom životu ljudi u Jugoslaviji, jer je bio dostupan po pristupačnoj ceni i omogućavao je većem broju ljudi da postanu vlasnici automobila.

Iako je prošlo mnogo godina od prvog „Zastava 750“ automobila, ovaj model i dalje živi u sećanjima mnogih ljudi širom bivše Jugoslavije. Na današnji dan, sećamo se prvog automobila koji je sišao sa proizvodne trake i obeležio početak jednog važnog perioda u istoriji jugoslovenske automobilske industrije.