Evropski naučnici su postigli značajan napredak u razvoju baterija za električne automobile, što bi moglo značajno da poboljša njihov domet i gustinu energije. Prototip litijum-metalne baterije razvijen u Belgiji nudi 20 odsto veću gustinu energije u poređenju sa današnjim baterijama. Nova tehnologija koristi kruti elektrolit umesto tečnog, što omogućuje veću efikasnost. Razvoj baterije je rezultat godina istraživanja unutar EU projekta SOLiDIFY, a sa procenjenim proizvodnim troškovima manjim od 150 evra po kW/h mogla bi uskoro da postane stvarnost na tržištu električnih vozila.