U Beogradu je nedavno obeležena 140. godišnjica otvaranja glavne železničke stanice. Izgradnja ove stanice je označila početak modernizacije društva u kraljevini Srbiji. Zgrada je postala simbol prestonice i jedno od najmonumentalnijih zdanja tog vremena. Pored same stanice, izgrađen je i stari železnički most 1884. godine, koji je pretrpeo oštećenja tokom različitih ratnih zbivanja, ali je uvek obnavljan. Nakon svečanog otvaranja, vozovi su počeli da saobraćaju ka Nišu prema rasporedu koji je ostao sačuvan iz 1884. godine. Ovaj period obeležen je modernizacijom železnica, a posebno izgradnjom prvih električnih lokomotiva koje su stigle u Beograd iz Zagreba. Međutim, tokom devedesetih godina tokom ratnih zbivanja u Jugoslaviji, deo pruga i postrojenja srpskih železnica je uništen ili onesposobljen. Danas, zgrada stare železničke stanice na Savskom trgu nema svoju prvobitnu namenu, ali će biti sačuvana kao kulturno dobro i pretvorena u muzej. Istorijski muzej Srbije će biti preseljen u ovaj objekat, a u toku je tender za rekonstrukciju prostora kako bi se prilagodio za potrebe muzeja. Ova inicijativa ima za cilj da sačuva bogatu istoriju naroda i sećanja na značajnu ulogu železnice u razvoju društva.