Od ponedeljka, 1. jula, carine na uvoz vozila iz Kine u Srbiju bit će ukinute ili snižene prema Sporazumu o slobodnoj trgovini (SST) između Srbije i Kine. Carinski će se tarife postepeno smanjivati ovisno o kategoriji i vrsti vozila. Motocikli od 50 do preko 800 kubika moći će se uvoziti bez carina, dok će se većina polovnih automobila iz Kine naći u režimu slobodnog uvoza za pet godina. Četvorotočkaši iz salona, međutim, trebat će 10 do 15 godina da postanu slobodni za uvoz.

Analiza SST koju je provela Asocijacija automobilskih novinara Srbije pokazuje da će se smanjenje carina blago osjetiti na cijenama vozila već nakon 1. jula, a značajno će se odraziti na tržište automobila u narednih pet godina. Snženje carina omogućuje uvoz konkurentnijih vozila iz Kine, što će prisiliti druge uvoznike da prilagode svoje cijene. Smanjenje carina također će povećati prodaju vozila, što će donijeti prihode državi kroz PDV, registraciju, tehničke preglede i slično.

Carinske stope za putnička vozila, nova i polovna, sa različitim vrstama pogona trenutno iznose 12,5 posto. Za električna vozila, motocikle, tricikle i quadricikle carina je pet posto. Carina na uvoz automobila iz EU iznosi nula. Planirano je postepeno smanjenje tarifa na kineska vozila kako bi se očuvali odnosi na tržištu, a europske zemlje koje su također najavile carine na uvoz kineskih vozila trenutno pregovaraju.

Od 1. jula, automobili iz Kine sa benzinskim motorima manje od 1.000 kubika bit će carinjeni po stopi od 11,3 posto za nova i 10 posto za polovna vozila. Automobili ove radne zapremine bit će slobodni za uvoz bez carina za deset godina za nova i pet godina za polovna vozila. Slična dinamika postoji i za vozila sa dizel motorima različitih zapremina.

Carina na nove i polovne električne automobile bit će postupno smanjena kako bi bila ukinuta do 2034. Na motocikle će se također primjenjivati postepeno smanjenje carina, sa potpunim ukidanjem za određene kategorije vozila. Motocikli, kvadricikli i tricikli sa električnim motorom do 250 vati zadržat će carinu od 8 posto, dok će za sve ostale motocikle carina biti nula.

Ukratko, snižavanje ili ukidanje carina na uvoz vozila iz Kine u Srbiju će imati pozitivan utjecaj na tržište automobila i omogućiti konkurentnije cijene vozila za potrošače. Različite kategorije vozila bit će oslobođene carina prema dinamici predviđenoj sporazumom između Srbije i Kine. Očekuje se da će smanjenje carina doprinijeti povećanju prodaje vozila i donijeti prihode državi kroz različite poreze i naknade.