Nissan testira revolucionarnu hladnu boju automobila na aerodromu Haneda
U novembru 2023. godine Nissan je započeo 12-mjesečni test hladne boje automobila na terminalu međunarodnog aerodroma Tokio, u saradnji sa kompanijama Japan Airport Terminal Co i All Nippon Airways (ANA). Boja je nanijeta na nekoliko Nissan NV100 kombija koji se koriste od strane radnika aerodroma.
Preliminarni rezultati ovog testa su impresivni, pokazujući do 12,7°C nižu unutrašnju temperaturu u vozilima sa hladnom bojom u poređenju sa vozilima sa konvencionalnom farbom. Ovo je posebno značajno s obzirom na to da visoke temperature često prave neprijatnosti za vozače i putnike, a posebno za vozila koja su izložena direktnom sunčevom zračenju.
Nissanova hladna boja se razlikuje od drugih termičkih premaza po tome što je tanja i može da sadrži prozirni gornji sloj koji ih štiti od oštećenja. Sa debljinom od oko 120 mikrona, ova boja je mnogo tanja od uobičajenih 400 mikrona ili čak 800 mikrona kod termalnih boja. Ipak, i pored svoje tanjine, Nissanova hladna boja je oko šest puta gušća od tipične automobilske boje, što znači da dodaje dodatnu masu vozilima.
Japanski brend radi na poboljšanju debljine boje kako bi umanjio dodatnu masu koju ona donosi vozilu. Testira različite varijacije debljine boje kako bi pronašao optimalno rešenje.
Aerodrom Haneda je pružio savršeno okruženje za ovaj eksperiment, sa velikim otvorenim površinama izloženim sunčevom svetlosti. Trenutne vremenske uslove i visoke temperature su idealne za procenu efekta hladne boje na unutrašnju temperaturu vozila.
U uslovima kada je spoljna temperatura oko 35°C, vozilo ostavljeno parkirano na suncu može brzo postati vrlo vruće, sa unutrašnjom temperaturom koja lako može preći 50°C. Hladna boja se pokazala kao efikasan način za smanjenje temperature u kabini vozila i pružanje udobnosti za vozače i putnike.
Nissanova hladna boja bi mogla da predstavlja revoluciju na tržištu automobila, pružajući rešenje za visoke temperature u vozilima koja su izložena direktnom sunčevom zračenju. Osim toga, ova tehnologija može imati pozitivan uticaj na smanjenje potrošnje goriva, s obzirom da se manje energije troši na klimatizaciju kabine.
Kompanije Japan Airport Terminal Co i All Nippon Airways (ANA) su podržale ovaj projekat i veruju u potencijal hladne boje za unapređenje vozačkog iskustva i udobnosti putnika na aerodromu Haneda.
Nakon završetka 12-mjesečnog testiranja, Nissan će analizirati sve rezultate kako bi odredio budućnost hladne boja u svojim vozilima i eventualnu primenu ove tehnologije na tržištu.
Ukoliko se pokaže uspešnim, hladna boja bi mogla da postane standardna opcija kod Nissana, pružajući vozačima i putnicima udobnije uslove tokom vožnje i parkiranja na suncu.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu kako biste bili u toku sa najnovijim vestima iz automobilske industrije i tehnoloških inovacija.
