Od ponedeljka se ukida ili smanjuje carina na vozila koja će se iz Kine uvoziti u našu zemlju. Osnovni sporazum o slobodnoj trgovini (SST) između Srbije i Kine stupa na snagu 1. jula, što znači da će automobili, motocikli i druga vozila iz Kine biti jeftiniji za srpske potrošače.

Analiza SST, koju je sproveo Asocijacija automobilskih novinara Srbije, pokazuje da će smanjenje carina imati blagotvoran efekat na cene vozila iz Kine već od 1. jula, a u narednih pet godina će značajno uticati na tržište automobila u zemlji.

Generalni sekretar asocijacije, Petar Živković, ističe da će smanjenje carina omogućiti uvoz konkurentnijih vozila iz Kine, što će primorati i druge uvoznike da prilagode svoje cene. Trenutne carinske stope za putnička vozila uključujući i električna, hibridna i plag-in hibridna vozila su 12,5%, dok je za električna vozila, motocikle, tricikle i kvadricikle stopa carine 5%.

S obzirom na predstojeće smanjenje carina na kineska vozila, Živković ističe da je EU koja je najavila oštre carine na uvoz kineskih vozila sada u pregovorima, jer carinski rat nije od koristi nikome.

Uvoz vozila iz Kine sa pogonom na benzin i zapreminom ispod 1.000 kubika će biti carinjen po stopi od 11,3% za nova vozila i 10% za polovna. Postepeno smanjenje carina će omogućiti da se ova kategorija vozila uvozi bez carine za deset godina za nova vozila, odnosno pet godina za polovna.

Slična pravila će važiti za niz drugih kategorija vozila, uključujući i dizel motore, hibridne i plag-in hibridne automobile, sa ciljem postepenog smanjenja ili ukidanja carina u narednih nekoliko godina.

Na kraju, carine na motocikle će takođe biti smanjene kako bi se olakšao uvoz ovih vozila iz Kine. Motocikli do 50 kubika će biti carinjeni po stopi od 6,4%, sa očekivanjem da će se carina potpuno ukinuti za pet godina. Za ostale motocikle stopa carine će biti 0% od 1. jula.