Severnomorska nafta brent beleži značajan pad cena na tržištu, gubi 4,1% ili više od tri dolara u protekloj nedelji. Sa nedeljnim prosekom od 70,9 dolara, cena se smanjuje šest od poslednjih sedam nedelja. Ovaj trend opadanja cena nije zaobišao ni tržište derivata na Mediteranu, gde su fjučersi za april zabeležili pad. Cena benzina je sa 520 dolara po toni pala na 518, dok je cena ultraniskosumpornog dizela opala sa 778 na 773 dolara po toni.
U Srbiji, vozači su prošle nedelje doživeli olakšanje kada je cena goriva pala za dva dinara po litru za benzin i jedan dinar za dizel. Ove cene će ostati na snazi i tokom naredne nedelje, prema vladinim uredbama. Prema novim cenama, litar benzina BMB95 košta 184 dinara, a litar evrodizela 200 dinara, što je smanjenje od tri dinara u odnosu na prethodnu cenu.
Međutim, važno je napomenuti da je u Srbiji ovoga meseca povećana akciza na gorivo. Sada iznosi 70,11 dinara na litar benzina i 72,92 dinara na litar evrodizela. Ova promena u akcizama može uticati na konačnu cenu goriva na pumpama, s obzirom na to da se maloprodajne cene formiraju prema uredbama koje donosi Vlada Srbije.
Maloprodajne cene goriva na pumpama određene su Uredbom o ograničenju cena, koja je uvedena još u februaru 2022. godine i periodično se produžava. Aktuelno produženje važi do kraja jula. Prema ovoj uredbi, cena derivata se formira na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo energetike i rudarstva. Ova cena se zasniva na prosečnoj veleprodajnoj ceni u Srbiji, uz dodatak odobrene maloprodajne marže i PDV-a.
Važno je naglasiti da se pri formiranju veleprodajne cene ne uzima u obzir fabrička cena domaće rafinerije. Umesto toga, koristi se prosek kotacija cena određenog goriva na berzi za tržište Mediterana, što uključuje i cene u lukama kao što su Đenova i Lavera.
Ove promene u cijenama goriva i akcizama jasno pokazuju koliko su tržišna kretanja i vladine odluke povezani. Nafta i derivati su ključni faktori za ekonomiju, a svaka promena može imati široke posledice po potrošače i privredu u celini. Dok vozači uživaju u trenutnom smanjenju cena, budućnost ostaje neizvesna, zavisna od globalnih tržišnih kretanja i domaćih politika.
