U Karakaju je započela obnova mosta na kojem je zbog oštećenja zabranjen saobraćaj kamionima težim od pet tona. Ministar građevinarstva Goran Vesić objavio je da je obnova počela kako je obećao predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Ministarstvo građevine je raspisalo tender za obnovu mosta, izabralo izvođača radova i potpisalo ugovor. Radovi su započeti na mostu Karakaj na državnom putu IB reda broj 26 na deonici Mali Zvornik – Granica Srbije i Bosne i Hercegovine u mestu Karakaj. Most je izgrađen 1972. godine i ovo je prva rekonstrukcija od izgradnje. Radovi obuhvataju sanaciju glavnog nosača, izradu nove kolovozne konstrukcije sa pešačkim stazama, zamenu ležišta, ojačanje stubova i izradu sistema odvodnjavanja. Most će biti zatvoren za težak saobraćaj do aprila 2024. godine, a saobraćaj će se odvijati naizmeničnim propuštanjem jednom trakom i regulisati semaforima. Rok za završetak radova je devet meseci, a vrednost radova je 560 miliona dinara sa PDV-om.
Uz obnovu mosta u Karakaju, stižu i dobre vesti za Mali Zvornik jer će biti povezan na brzu saobraćajnicu Šabac-Loznica. Krajem godine kada se završi ovaj put, radovi će se nastaviti od Loznice ka ovom gradu, što će biti značajno ne samo za ovaj deo zapadne Srbije, već i za gradove na istoku Republike Srpske. Ukupna dužina mosta između čeonih zidova obalnih stubova iznosi 322,4 metra, a širina mosta je 10,6 metara sa kolovozom od sedam metara i pešačkim stazama. Glavni nosač kolovozne konstrukcije je prethodno napregnuti betonski sanduk na osam stubova.
Ministarstvo građevine je raspisalo tender za obnovu mosta u Karakaju kao odgovor na zabranu saobraćaja kamionima težim od pet tona od aprila ove godine. Izabrani izvođač radova će sprovoditi obnovu mosta preko reke Drine na deonici Mali Zvornik – Granica Srbije i Bosne i Hercegovine. Rekonstrukcija obuhvata sanaciju glavnog nosača, izradu nove kolovozne konstrukcije sa pešačkim stazama, zamenu ležišta, ojačanje stubova i rekonstrukciju sistema odvodnjavanja površinskih voda. Radovi su počeli u cilju obezbeđivanja sigurnijeg prelaska preko mosta za vozila u narednom periodu.
Obnova mosta u Karakaju će trajati devet meseci, ali izvođač radova veruje da može završiti posao do kraja godine uz podršku državnih službi. Vrednost radova iznosi 560 miliona dinara sa uključenim PDV-om, a Ministarstvo građevine je naručilac radova dok je investitor JP „Putevi Srbije“. Tokom obnove mosta, saobraćaj će biti regulisan semaforima i odvijati se naizmeničnim propuštanjem jednom saobraćajnom trakom. Obnova mosta će omogućiti sigurnije kretanje vozila preko reke Drine i unaprediti transportnu infrastrukturu u tom delu zapadne Srbije.