Cijena novih električnih automobila u Njemačkoj pala je za četiri odsto od aprila do jula, dok su benzinski modeli poskupjeli za pet odsto, prema analizi privatnog instituta Car. Iako razlika u cijenama električnih i benzinskih vozila i dalje postoji, jaz se smanjuje iako su državne subvencije za električna vozila ukinute. Direktor studije Ferdinand Dudenhefer istaknuo je da je primjetan pad cijena električnih modela, ali da su benzinski automobili i dalje jeftiniji. Na primjer, Volkswagen Golf sa benzinskim motorom košta 9.220 evra manje od električnog modela ID3. Nedostatak transparentnosti kineskih proizvođača u pogledu cijena također je istaknut, a e-modeli proizvođača MG su skuplji od benzinskih ekvivalenata. Američki proizvođač Tesla također je ponudio rabat na svoj Model Y, što može ukazivati na prekomjernu proizvodnju.