Šapić: Novoformiranom obilaznicom građani će brže stizati sa jednog na drugi kraj grada nego da voze kroz centar

Milan Petrović avatar

Novi unutarnji magistralni prsten povećava protočnost prometa u Beogradu

Gradonačelnik Aleksandar Šapić danas je najavio da će novoformirani unutarnji magistralni prsten povećati protočnost prometa od Brankovog mosta do početka Bulevara vojvode Bojovića i tako smanjiti gužve u centru grada. Koristeći ovu obilaznicu građani će daleko brže stizati s jednog na drugi kraj grada nego kada voze kroz centar, istakao je Šapić prilikom obilaska novog kružnog toka u Pop Lukinoj ulici i završenih radova u Karađorđevoj ulici.

Tokom leta završeni su radovi na delu Karađorđeve ulice od Brankovog mosta do početka Bulevara vojvode Bojovića. Radovi su uključivali spuštanje kod Pop Lukine ulice, širenje Crnogorske ulice, pomak vozila sa kolovoza, izgradnju kružnog toka i presvlačenje asfalta. Na raskrsnici Pariske i Vojvode Bojovića i Karađorđeve ulice smanjena je gužva između ostalog pomeranjem pumpe, proširenjem raskrsnice i uklanjanjem tri bespotrebna semafora.

Šapić je pozvao vozače koji prelaze iz Novog Beograda u stari deo grada da koriste novu trasu kroz ulicu Vojvode Bojovića, što će omogućiti brži prolazak oko Kalemegdana i izbegavanje Terazijskog tunela. Za jesen je najavljen nastavak proširenja Bulevara vojvode Bojovića kako bi se omogućio protočniji saobraćaj u centru grada.

Takođe, planirano je izgradnja nove saobraćajnice koja će imati isključenje iz Karađorđeve ulice, prolaziti ispod Starog savskog mosta i budućeg novog mosta kako bi se povezala sa Bulevarom Vudra Vilsona, Gazele i Obrenovačkim putem. Sve ove promene imaće za cilj povećanje protočnosti saobraćaja u centru grada i smanjenje broja motornih vozila u najužem gradskom jezgru.

Šapić je istakao da će završetkom projekta zatvaranja za kolski saobraćaj deonice uz Kalemegdan omogućiti pešačku vezu između Knez Mihailove ulice i Terazija, uz očuvanje linija „dvojki”. Sve što je urađeno i što će se uraditi ima za cilj drastično promeniti saobraćajnu percepciju i arhitekturu u centru Beograda. Korišćenjem nove obilaznice građani će brže stizati s jednog na drugi kraj grada nego kada voze kroz centar.

Ukupno 700 riječi

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: