Lotus, brand automobila koji je posljednjih godina doživio značajne promjene, suočava se s povećanim gubicima unatoč rastu prodaje. Novi investitor je dao novi zamah, ali poslovanje tvrtke ostaje izazovno.
Lotus Tech je objavio da je neto gubitak tvrtke porastao na 202 miliona dolara u periodu od aprila do juna, unatoč povećanju prihoda na 225 miliona dolara. Prodaja je porasla za 239%, ali su gubici neprestano sve veći.
Globalna prodaja Lotusa ove godine je porasla na 4.873 automobila, prije svega zbog novih električnih modela poput Electre SUV i Emeya sedana. Međutim, nakon što su uočeni problemi na tržištu električnih automobila, Lotus se odlučio za promjenu politike prodaje i smanjenje ciljeva isporuke.
Umjesto prethodno planiranih 26.000 automobila godišnje, tvrtka sada cilja na prodaju 12.000 jedinica do 2024. godine, oslanjajući se na strateški plan „Win26“. Cilj plana je optimizirati interne procese, smanjiti troškove i prilagoditi proizvode tržištima diljem svijeta kako bi postigli pozitivan operativni novčani tok.
Lotus gubitke pravda povećanjem troškova prodaje i marketinga usmjerenih na širenje tvrtke. Nakon što je kineski gigant Geely preuzeo kontrolu nad Lotusom, tvrtka se suočila s izazovima koji su doveli do promjene u vođenju marke. Michael Lohscheller zamijenio je Tomasa Ingenlata na čelu branda.
Iako su gubici porasli, Lotus ostaje predan svojim ciljevima i nastavlja s naporima za restrukturiranje i optimizaciju poslovanja. Slijedite nas na društvenim mrežama i budite u toku s najnovijim vijestima iz svijeta automobilizma.