Šta se može desiti ako iz pete brzine prebacite u drugu?

Milan Petrović avatar

Vozite li automobil s ručnim mjenjačem, možda biste trebali biti posebno oprezni prilikom mijenjanja brzina. Greškom vraćanje u nižu brzinu dok ste već u petoj može dovesti do naglog porasta okretaja motora, što može rezultirati skupim kvarovima.

Ovaj problem posebno je izražen kod starijih motora koji imaju veću propusnost kompresije zbog istrošenosti klipnih prstena. U takvim situacijama, motor može sam podići ulje iz uljnog korita i izbaciti ga u usisnu granu, što može uzrokovati samozapaljenje ulja i potpuni gubitak kontrole nad brojem okretaja.

Marin Morava, tehnički savjetnik u Hrvatskom autoklubu, objašnjava: „Visoki okretaji motora izvan dozvoljenog broja okretaja mogu dovesti do mehaničkih oštećenja na motoru, posebno na razvodnom mehanizmu za otvaranje i zatvaranje ventila. Neki proizvođači imaju sigurnosne blokade koje mogu elektronski isključiti ubrizgavanje goriva kako bi spriječili daljnje podizanje okretaja izvan dozvoljenog“.

Stoga je važno da vozači budu pažljivi prilikom mijenjanja brzina i da paze na indikatore okretaja motora kako bi spriječili potencijalne kvarove. Uz to, redovito održavanje i kontrola ulja može pomoći u sprječavanju ovakvih problema.

HAK upozorava vozače da se educiraju o pravilnom korištenju ručnog mjenjača kako bi izbjegli potencijalne probleme. Također, preporučuju redovito servisiranje vozila kako bi se održala njegova funkcionalnost i sigurnost u prometu.

Vozači se mogu obratiti stručnjacima u HAK-u za dodatne informacije i savjete o održavanju i sigurnosti njihovog vozila. Pravilno održavanje vozila ključno je za sigurnu vožnju i sprečavanje nepotrebnih troškova popravaka.

Zato, kada vozite automobil s ručnim mjenjačem, budite pažljivi i vodite računa o mijenjanju brzina kako biste izbjegli potencijalne kvarove na motoru. Vaše vozilo će vam biti zahvalno, a vi ćete biti sigurni i bezbrižni dok vozite cestama.

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: