Nedostatak dometa kod električnih automobila zbog visokih temperatura
Nedavna studija stručnjaka kompanije Rekurent otkrila je da visoke temperature takođe mogu imati značajan uticaj na domet električnih vozila. Iako se često raspravljalo o gubicima dometa tokom hladnih vremenskih uslova, nedostatak efikasnosti zbog toplote takođe može biti značajan faktor.
Prema studiji, za optimalan rad baterije električnog automobila spoljna temperatura mora biti između 15 i 25 stepeni. Kada temperatura prelazi ovaj opseg, deo energije troši se na održavanje temperature baterije u normalnom radnom rasponu. Takođe, korišćenje klima uređaja kako bi se održala temperatura kabine vozila može dodatno smanjiti domet vozila.
Rekurentova analiza, zasnovana na podacima o 7.500 električnih vozila, pokazala je da gubitak dometa zbog visokih temperatura može iznositi i do trećine ukupnog dometa. Na temperaturi od 24°C, baterija automobila još ne gubi domet, ali već na 27°C, domet počinje postepeno da se smanjuje. Gubitak dometa iznosi oko 2,8% na 29°C, a nadalje se povećava kako temperatura raste.
Na primer, automobil sa početnim dometom od 450 km može imati domet od svega 310 km na temperaturi od 38°C. To ukazuje na to da visoke temperature mogu značajno uticati na performanse električnih automobila.
Kako bi se smanjile posledice visokih temperatura na domet električnih vozila, neki automobili su opremljeni toplinskim pumpama koje pomažu u održavanju optimalnih uslova za bateriju. Međutim, i pored ovih tehnoloških rešenja, još uvek postoji izazov u očuvanju dometa električnih automobila u ekstremnim temperaturnim uslovima.
Uzimajući u obzir sve faktore koji utiču na domet električnih vozila, važno je da vozači budu svesni ograničenja i prilagode svoje planove putovanja u skladu sa vremenskim uslovima. Takođe, proizvođači automobila mogu i dalje raditi na razvoju tehnologija koje će poboljšati efikasnost baterija i omogućiti veći domet u svim uslovima.
Uz sve veći broj električnih vozila na putevima, razumevanje faktora koji utiču na njihovu efikasnost je ključno za dalji razvoj ove vrste prevoza. Studije poput ove pružaju korisne informacije koje mogu pomoći vozačima i proizvođačima automobila da bolje razumeju i efikasnije koriste električne automobile.
U svetlu rezultata ove studije, jasno je da visoke temperature mogu značajno uticati na domet električnih vozila. Iako su električni automobili sve popularniji zbog svoje ekološke održivosti, važno je da se i ovi izazovi uzmu u obzir prilikom razmatranja kupovine i korišćenja ovih vozila.
U zaključku, gubitak dometa zbog visokih temperatura je faktor koji treba uzeti u obzir prilikom korišćenja električnih automobila. Kroz dalja istraživanja i tehnološki napredak, moguće je pronaći rešenja koja će poboljšati efikasnost i performanse ovih vozila u svim uslovima.
