Izgradnja Severne obilaznice oko Kragujevca predstavlja značajan infrastrukturni projekat koji se odvija po planu. Ovaj projekat obuhvata izgradnju brze saobraćajnice ukupne dužine 22 kilometra i trenutno se radovi nalaze u prvoj fazi, koja se fokusira na izgradnju prvih 11 kilometara puta do petlje Topola. U okviru prve deonice, koja je dugačka pet kilometara, očekuje se da će biti puštena u saobraćaj još ove godine.
Radovi na ovom delu uključuju postavljanje šipova za prvo denivelisano ukrštanje, dok su „Putevi Srbije“ podneli zahtev Ministarstvu za zaštitu životne sredine za procenu uticaja na životnu sredinu druge faze projekta. Ovaj korak označava formalni početak izgradnje preostalih 17 kilometara saobraćajnice, čiji završetak je planiran do 2027. godine.
Severna obilaznica će imati dve trake u oba smera bez semafora, što će omogućiti neprekidnu vožnju brzinom do 100 kilometara na čas. Na ovoj saobraćajnici će se nalaziti pet petlji, kao i 25 objekata, uključujući mostove, nadvožnjake i podvožnjake. Zanimljivo je da će se po prvi put u Srbiji prilikom izgradnje podvožnjaka koristiti čelične konstrukcije, što donosi brojne prednosti kao što su brža i jednostavnija gradnja, kao i dug vek trajanja.
Ova moderna saobraćajnica će povezati Kragujevac sa važnim pravcima ka Batočini, gde se nalazi izlaz na auto-put „Miloš Veliki“, kao i pravcima ka Kraljevu, Topoli i Gornjem Milanovcu. Pored olakšanja putovanja i transporta kroz region, izgradnja obilaznice će značajno poboljšati kvalitet života građana Kragujevca i okolnih mesta. Grad je godinama bio opterećen tranzitnim i teretnim vozilima koja su prolazila kroz centar, a nova obilaznica će omogućiti preusmeravanje ovog saobraćaja, čime će se poboljšati protok vozila, smanjiti zagađenje vazduha i povećati bezbednost na ulicama.
Aleksandar Milošević, gradski većnik za investicije i upravljanje projektima, izjavio je da je ovo jedan od najvažnijih projekata za Kragujevac, koji je dugo čekan. On smatra da će ovaj projekat imati pozitivan uticaj na ekonomski razvoj grada i okolnih opština, jer će otvoriti nove radne zone duž trase i omogućiti uređenje Radne zone „Cvetojevac“. Povezanost sa glavnim auto-putevima povećava logističku efikasnost i smanjuje troškove transporta sirovina i gotovih proizvoda, a bolja povezanost sa postojećim industrijskim zonama, poput Majnd parka, doprinosi privlačenju investitora i otvaranju novih radnih mesta.
Severna obilaznica je od maja 2021. godine proglašena od strane Vlade Srbije za projekat od posebnog značaja i deo je šire Fiskalne strategije Srbije do 2027. godine. Ukupna vrednost izgradnje ovog projekta procenjuje se na 342,1 milion evra, a finansiranje i izgradnja odvijaju se u fazama. Budžet za prošlu godinu iznosio je 5,1 milijardu dinara, dok je u ovoj godini planirano dodatnih 10 milijardi dinara.
Ovaj projekat je ključan za razvoj infrastrukture u Šumadiji i predstavlja značajan korak ka modernizaciji saobraćaja u Srbiji. Očekuje se da će završetak izgradnje Severne obilaznice doneti brojne koristi, kako za lokalno stanovništvo, tako i za privredu, čime će Kragujevac postati još atraktivnija destinacija za investicije i razvoj. U budućnosti, ovaj projekat može značajno doprineti unapređenju kvaliteta života u regionu, čineći ga pogodnijim za život i rad.
