Ulažemo ogromne napore u obnovu železničke infrastrukture, ne može brzo

Milan Petrović avatar

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić ističe da je jedan od prioriteta za Srbiju izgradnja pruga i rekonstrukcija železničke mreže, koja je decenijama zanemarivana. Od 2000. do 2012. godine nije izgrađen nijedan kilometar nove pruge, dok je od 2012. do 2023. izgrađeno 108 kilometara novih pruga, a planirano je izgraditi još toliko do kraja ove godine.

Vesić naglašava da se ulažu veliki napori u obnovu železničke infrastrukture, ali da se ne može sve uraditi za nekoliko godina. Srbija trenutno ima 3.400 kilometara pruga, te se radi na modernizaciji i unapređenju železničke mreže kako bi se omogućilo efikasniji i bezbedniji prevoz putnika i tereta.

Investicije u železničku infrastrukturu su od vitalnog značaja za razvoj ekonomije i povezivanje gradova i regiona. Modernizacija pruga omogućava brži i efikasniji transport robe i putnika, što doprinosi ekonomskom rastu i razvoju celog društva.

Rekonstrukcija železničke mreže obuhvata ne samo izgradnju novih pruga, već i obnovu postojećih, popravku mostova, tunela, i ostalih infrastrukturnih objekata kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost železničkog saobraćaja.

Ministar Vesić ističe da je železnica jeftiniji i ekološki prihvatljiviji način prevoza u poređenju sa drumskim saobraćajem, te je zbog toga važno ulagati u modernizaciju i unapređenje železničke infrastrukture.

Ulaganje u železnicu predstavlja dugoročnu investiciju koja će omogućiti efikasniji prevoz tereta i putnika, smanjenje zagađenja životne sredine i poboljšanje životnog standarda građana.

Srbija ima bogatu istoriju železničkog saobraćaja, ali je njena železnička infrastruktura zanemarena duži vremenski period. Zbog toga je neophodno ulaganje u obnovu i modernizaciju železničke mreže kako bi se omogućilo efikasnije i sigurnije putovanje železnicom.

U poslednjih nekoliko godina, Srbija je uložila značajna sredstva u rekonstrukciju i izgradnju novih pruga, ali je potrebno nastaviti sa ulaganjima kako bi se postigle željene ciljeve.

Efikasna i moderna železnička infrastruktura može doprineti razvoju privrede, turizma i povezivanju regiona, te se stoga investicije u železnicu smatraju strateškim za razvoj Srbije.

Ministar Vesić ističe važnost ulaganja u železničku infrastrukturu kako bi se unapredio život građana, stvorila nova radna mesta i podstakao ekonomski rast. Ulaganje u modernu i sigurnu železničku mrežu je prioritet za vladu Srbije i ključni deo strategije za razvoj zemlje.

Izgradnja novih pruga i rekonstrukcija železničke mreže će omogućiti efikasniji i bezbedniji prevoz putnika i tereta, te će doprineti ekonomskom rastu i razvoju Srbije. Ministar Vesić poziva na podršku ulaganjima u železnicu kako bi se ojačala infrastruktura zemlje i obezbedilo bolje sutra za sve građane.

Zaključak:

Ulaganje u železničku infrastrukturu je od vitalnog značaja za razvoj Srbije i obezbeđivanje efikasnijeg i bezbednijeg prevoza putnika i tereta. Modernizacija i rekonstrukcija železničke mreže su prioriteti za vladu Srbije, te se ulažu značajna sredstva u obnovu i izgradnju novih pruga. Investicije u železnicu su ključne za ekonomski rast i razvoj zemlje, te je važno podržati napore da se unapredi železnički saobraćaj u Srbiji.

Milan Petrović avatar