Deonica po deonicu, kilometar po kilometar, višedecenijski san stanovnika centralne Srbije, Rasinskog, Raškog i Moravičkog okruga, o povezivanju sedam gradova i opština modernom saobraćajnicom i njihovom konačnom priključenju na evropsku mrežu auto-puteva polako, ali sigurno postaje realnost.
U razgovoru sa vozačima, novinari „Novosti“ su se uverili da je danas, neposredno po puštanju u saobraćaj, nova deonica Moravskog koridora, Vrnjačka Banja – Trstenik – Kruševac, u dužini od 30 kilometara, veoma dobro prihvaćena. Vozači su izrazili zadovoljstvo što su konačno dobili ovu modernu saobraćajnicu koja će ih povezati sa ostalim gradovima u regionu.
Nakon što je deonica puštena u saobraćaj, vozači su izrazili svoje impresije. Jedan bračni par iz Vrnjačke Banje je istakao da su utisci fantastični i da je sve izgleda bolje nego što su očekivali. Ostali vozači su takođe bili zadovoljni novom saobraćajnicom, nazivajući je najsavremenijom i najkomfornijom u Srbiji.
Na naplatnim rampama nije bilo gužve, a vozači su mogli da koriste novu deonicu besplatno, barem do daljeg. Iako još nije poznato do kada će ova deonica biti besplatna, vozači su bili prijatno iznenađeni brzinom i efikasnošću na naplatnim rampama.
Neki vozači su imali korisne sugestije za poboljšanje saobraćajne signalizacije, kako bi se olakšalo uključenje na auto-put sa magistralnih saobraćajnica. Moderan auto-put E-761 Preljina-Pojate prolazi kroz teritoriju na kojoj živi veliki broj ljudi i posluje mnogo preduzeća. Do sada je pušteno u saobraćaj 57,8 kilometara, dok se preostalih 54,5 kilometara očekuje da bude završeno do 2026. godine.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je najavio da će se tokom naredne godine završiti deonice od Vrnjačke Banje do Vrbe i od Preljine do Adrana kod Kraljeva, dok je spajanje Adrana sa Vrbom predviđeno za 2026. godinu. Gradonačelnik Kruševca ističe značaj savremene saobraćajne infrastrukture za ekonomski razvoj regiona.
Puštanjem u saobraćaj deonice do Vrnjačke Banje, prestonica srpskog turizma postaje dostupnija svima koji putuju iz srednje, severne i zapadne Evrope prema Turskoj, Grčkoj i Severnoj Makedoniji. Novi auto-put će omogućiti brži i sigurniji put do ovih destinacija, što će doprineti razvoju turizma i privrede u regionu.
Na trasi Moravskog koridora će biti izgrađeno 117 većih putnih objekata, među kojima su brojni mostovi, nadvožnjaci, podvožnjaci i raskrsnice. Ova infrastruktura će poboljšati povezanost sedam gradova i opština na putu ka evropskoj mreži auto-puteva i doprineti ekonomskom razvoju regiona.
Uz novi auto-put, investitori pokazuju interesovanje za oblast oko Vrnjačke Banje, što će doprineti bržem razvoju turizma i privrede u tom regionu. Sa puštanjem u saobraćaj novih deonica, ova oblast postaje još atraktivnija za investicije i nova zapošljavanja.
Ukupno, Moravski koridor će biti od velikog značaja za ekonomski razvoj centralne Srbije i povezivanje sa evropskom mrežom auto-puteva. Realizacija ovog projekta će omogućiti brži i sigurniji put za vozače, kao i novu perspektivu za privredu i turizam u regionu.
