Prodaja polovnih električnih automobila u Njemačkoj pala je najviše u 2024. godini, pokazuje istraživanje časopisa „Kfz-betrieb“. Čak 68.7 odsto trgovaca polovnim vozilima odlučilo je da prestane trgovati električnim automobilima jer smatraju da je to neprofitabilan posao. Mnogi prodavci su primorani da nude velike popuste kako bi se riješili polovnih električnih automobila, a čak 80 odsto njih prijavilo je prodaju sa gubitkom u junu.

Prema istraživanju, 51.1 odsto prodavaca smatra da su polovni električni automobili trenutno neprihvatljivi za njihov posao. Potrošači se takođe suočavaju sa visokim cijenama i tehnologijom koja brzo zastarijeva, što ih dodatno obeshrabruje da kupuju polovne električne automobile.

Proizvođači automobila, poput Audija i BMW-a, počeli su da se bave ovim problemom i obučavaju svoje dilere kako bi unaprijedili prodaju polovnih električnih automobila. Takođe, kompanije kao što su Mercedes i Volkswagen razmatraju različite strategije kako bi riješile ovaj izazov.

Mercedes je ponudio petogodišnju garanciju za određene modele, dok će Volkswagen Financial Services zadržati električna vozila što je duže moguće kako bi kupcima mogli ponuditi atraktivne ugovore o lizingu polovnih električnih automobila.

Iako se pojavljuju nove generacije električnih automobila sa većim dometom, boljim baterijama i efikasnijim motorima, mnogi prodavci se i dalje suočavaju sa problemom prodaje polovnih električnih vozila. Njemačka organizacija „Deutsche Automobil Treuhand“ ističe da je većina potrošača nesigurna u kupovinu polovnih električnih automobila zbog brzog razvoja tehnologije i visokih cijena.

U svakom slučaju, prodavci automobila su prinuđeni da prilagode svoje poslovanje kako bi se izborili sa ovim izazovom. Očekuje se da će više proizvođača automobila preduzeti mjere kako bi unaprijedili prodaju polovnih električnih automobila i pružili kupcima povoljnije mogućnosti za kupovinu ovih vozila.