Popularna evropska železnička linija koja povezuje Pariz i Milano, zatvorena od avgusta 2023. godine, ponovo će biti u funkciji za nekoliko nedelja. Ova direktna ruta prevozi putnike od stanice Gare de Lyon u Parizu do Milana, prolazeći kroz Torino. Cene karata počinju od 25,33 funti (oko 30 evra) u jednom pravcu, a moguće ih je rezervisati unapred putem sajta Trainline.com.
Pruga je bila zatvorena 19 meseci zbog sanacije štete izazvane klizištem. Naime, deo litice u dolini Maurienne, smeštenoj u francuskim Alpima, urušio se i ozbiljno oštetio tunel. Pre nego što je pruga mogla ponovo biti bezbedna za saobraćaj, bilo je neophodno ukloniti 5.000 kubnih metara nestabilnog kamenja sa litice.
Na ovoj liniji će saobraćati dve železničke kompanije, što pruža različite opcije putovanja. Od 31. marta, SNCF će ponovo pokrenuti svoju TGV brzu liniju, sa tri povratne vožnje dnevno. Trenitalia će od 1. aprila pokrenuti svoje Frecciarossa vozove, sa dva polaska dnevno. Putovanje traje oko sedam sati, pri čemu su Frecciarossa vozovi nešto brži, prelazeći istu rutu za šest sati i 49 minuta.
Bez obzira na izbor voza, putnici mogu uživati u predivnim pejzažima, uključujući spektakularne alpske predele. Jedan putnik je recenzirao putovanje rečima: „Na granici između Francuske i Italije, pejzaž je izgledao kao prizor sa razglednice.“
Frecciarossa vozovi nude četiri klase putovanja: Standard, Business, Premium i Executive. Standard klasa nudi osnovne uslove po povoljnim cenama, dok Business klasa pruža udobnija sedišta. Premium klasa donosi dodatni komfor i bolju uslugu, dok je Executive klasa luksuzna putnička opcija. Iako je Executive klasa najskuplja, ona nudi jedinstveno iskustvo putovanja sa samo osam kožnih, nagibnih sedišta koja se mogu rotirati.
Putnici u Executive klasi uživaju u neograničenoj hrani sa menija, dostupnoj kad god požele. Putni kritičar Ben Schlappig izjavio je da je vožnja u ovoj klasi „izuzetno zabavan način putovanja do i iz Italije“, naglašavajući opuštenu atmosferu.
Međutim, ne slažu se svi da je Executive klasa vredna novca. Na društvenim mrežama, korisnica Katie Dreaper je podelila svoje iskustvo, ističući da su prozori u vagonu zatamnjeni, što joj nije omogućilo da uživa u pogledu. Na kraju je pronašla prazna mesta u standardnoj klasi kako bi bolje videla pejzaž, ističući to kao čudnost.
Iako se putnici slažu da je putovanje glatko i opuštajuće, neki smatraju da cena karte za Executive klasu nije opravdana. Ipak, većina putnika bi ponovo putovala ovako, ali bi razmislila o troškovima.
S obzirom na obnovu ove popularne železničke linije, očekuje se da će mnogi putnici s radošću ponovo imati priliku da uživaju u putovanju između Pariza i Milana. S obzirom na predivan pejzaž i raznovrsne opcije putovanja, ova ruta će sigurno ostati omiljena među putnicima koji traže udobnost i brzinu.
