Bračni par iz Australije, Mičel Ring i Dženifer Kolin, doživeli su „traumatičan“ trenutak tokom leta Katar ervejza kada je telo mrtvog putnika stavljeno pored njih. Oni su putovali iz Melburna za Dohu na putu ka Veneciji, kada je žena preminula u prolazu pored njih. Par je ispričao za australijski Kanal 9 da su kabinsko osoblje stavilo njeno telo, prekriveno ćebadima, pored Ringa na preostalih četiri sata leta, iako su postojala prazna sedišta.
Katar ervejz je kasnije izrazio izvinjenje za „sve neprijatnosti ili nevolje koje je ovaj incident mogao izazvati“ i napomenuo da su u procesu kontaktiranja putnika. Međutim, par je istakao da ih aviokompanije, uključujući Kvantas, nisu kontaktirale niti im ponudile podršku. Oni smatraju da bi trebalo postojati protokol koji bi osigurao adekvatnu pomoć putnicima u avionu u ovakvim situacijama.
Mičel Ring je za program Current Affair na Kanalu Nine rekao da je osoblje brzo reagovalo kada se žena srušila, ali nažalost nije mogla biti spasena. „Bilo je prilično srceparajuće gledati“, rekao je. On je dodao da je kabinsko osoblje pokušalo da pomeri njeno telo prema poslovnoj klasi, ali zbog njene tjelesne težine nisu mogli da je provuku kroz prolaz.
Prema njegovim rečima, osoblje je videlo da su sedišta pored njega slobodna, a zamolili su ga da se pomeri. On je pristao, ali je istakao da mu kabinsko osoblje nije dalo mogućnost da se preseli na slobodna mesta, iako su ta mesta bila dostupna. Kada je avion sleteo, putnici su zamoljeni da ostanu na svojim mestima dok su medicinske ekipe i policija došli u avion. Ring je rekao da su hitni službenici počeli da vuku ćebad sa žene, a on je video njeno lice.
Par je izrazio zabrinutost da bi avio-kompanije trebale imati „dužnost brige“ prema svojim putnicima i osoblju. „Trebalo bi da nas kontaktiraju da se uvere da li nam je potrebna podrška ili savet“, rekao je Ring. Dženifer Kolin je ovo iskustvo opisala kao „traumatično“, dodajući: „Potpuno razumemo da ne možemo smatrati aviokompaniju odgovornom za smrt te žene, ali mora postojati protokol za brigu o klijentima u avionu“.
U saopštenju, Katar ervejz je naglasio da su njihovi „prvi i najvažniji“ misli sa porodicom preminulog putnika. Izvinili su se za neprijatnosti koje je incident izazvao i potvrdili da su u procesu kontaktiranja putnika. Portparol kompanije Kvantas je izjavio da „procesom rešavanja incidenata u avionu poput ovog upravlja operativna avio-kompanija, a to je u ovom slučaju Katar ervejz“.
Ovaj incident je izazvao veliku pažnju javnosti i postavio pitanja o procedurama i standardima u avio-industriji kada se suočavaju sa hitnim situacijama. Postavlja se pitanje kako avio-kompanije reaguju u takvim slučajevima i kakvu podršku pružaju putnicima koji su svedoci tragedije. Par Ring i Kolin, iako su se nadali da će uživati u odmoru iz snova, doživeli su iskustvo koje će pamtiti kao duboko uznemirujuće.
U današnjem svetu, gde su putovanja postala uobičajena, važno je da avio-kompanije razviju jasne protokole za upravljanje nesrećama i pružanje podrške putnicima. Ova situacija je još jednom pokazala koliko je važno imati empatiju prema putnicima i obezbediti da se u kriznim situacijama adekvatno reaguje. S obzirom na sve veći broj putnika i sve komplikovanije uslove putovanja, avio-kompanije moraju biti spremne na različite scenarije i imati planove za hitne slučajeve kako bi obezbedile sigurnost i komfor svojih putnika.
