Seat je objavio da ostaje u igri restilizacijom svog modela Leona. Potvrđeno je nekoliko unapređenja, uključujući nove pogone i interfejs multimedijalnog sistema.
Novi Leon zadržava konvencionalne motore u ponudi, uključujući dizel, s ukupno sedam pogonskih opcija u rasponu od 115 KS do 204 KS. Bazični model pogoni 1.5 TSI motor s 115 KS i 220 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Novost su i dvije „lake“ hibridne verzije s tehnologijom 48V (eTSI) – 1.5-litarski benzinci s 115 KS i 150 KS, isključivo s sedmostepenim DSG menjačem. U ponudi je i nova generacija eHybrid motora (plug-in hibrid) s 204 KS i 350 Nm, čiji maksimalni čisto električni domet iznosi 100 km, uz mogućnost punjenja baterije snagom do 50 kW.
Najveća inovacija u kabini je digitalizacija s novim interfejsom multimedijalnog sistema. Digitalna instrument tabla ima veći ekran od 10,4 inča, uz opciju 12,9 inčnog infotejnment ekrana s retro osvjetljenim klizačem. Dodatno, prisutan je bežični sistem od 15 vata za punjenje smartfona s funkcijom hlađenja.
Kozmetičke promene na spoljašnjosti uključuju opcione matrix LED farove, koji su prvi put dostupni u ovom modelu. Proizvodnja restilizovanog Leona počinje do kraja mjeseca, s cijenama koje će biti objavljene naknadno.
Seat je potvrdio svoje prisustvo na tržištu s restilizacijom modela Leona. Unapređenja uključuju nove pogone i poboljšani interfejs multimedijalnog sistema, što pokazuje da Seat i dalje prati trendove i želi ostati konkurentan u automobilskoj industriji.
Novi Leon nudi sedam pogonskih opcija, uključujući benzinske, dizelske i hibridne verzije. Najveća inovacija je nova generacija eHybrid motora s 204 KS i 350 Nm, te maksimalnim čisto električnim dometom od 100 km. Osim toga, digitalizacija kabine nudi moderno iskustvo s većim ekranima i bežičnim punjenjem smartfona.
Kozmetičke promene uključuju opcione matrix LED farove, prvi put dostupne u modelu Leona. Sve ovo zajedno čini restilizovani Seat Leon privlačnim i konkurentnim izborom na tržištu.
