Vodeći evropski proizvođači automobila suočavaju se s sve većom prijetnjom od niskobudžetnih kineskih električnih automobila, ali izražavaju optimizam u vezi s mogućnošću odbrane svog tržišnog udjela.
Prodaja vozila proizvedenih u Kini, kako potpuno električnih tako i onih s unutarnjim sagorijevanjem, značajno je porasla posljednjih godina, ne samo od strane kineskih proizvođača kao što su MG i BYD, već i od uvoznih poput Tesle, Dacie i BMW-a.
Prošle godine, u Europi je prodano oko 300.000 potpuno električnih vozila proizvedenih u Kini, u usporedbi s 150.000 prodanih 2021. godine, prema istraživanju „Rhodium Groupa“.
Očekuje se da će Europska komisija uskoro objaviti rezultate istrage o potpori koju Peking pruža domaćoj industriji električnih vozila, s mogućim povećanjem carina sa sadašnjih 10% na oko 30%.
Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen prošle je godine upozorila na poplavu jeftinih električnih vozila čije su cijene umjetno snižene kineskim državnim subvencijama.
Kao primjer, BYD planira sljedeće godine početi prodavati svoj kompaktni električni automobil Seagull u Europi po cijeni manjoj od 20.000 eura, unatoč činjenici da se Seagull u Kini prodaje za oko 10.000 eura, što znači da postoji prostor za manevriranje u trgovinskom ratu. BYD je prošle godine prestigao Teslu kao svjetskog lidera u proizvodnji električnih automobila.
Dok proizvođači automobila očekuju odluku Komisije, pripremaju se za konkurenciju s kineskim tvrtkama ne samo u cijeni već i u tehnološkom napretku.
Direktor marketinga Hyundai Europe, Andreas-Kristof Hofman, izjavio je da tvrtka provodi interne rasprave o tome kako se suočiti s rastućom kineskom konkurencijom te koje korake treba poduzeti kako bi se obranila tržišna pozicija.
„Stvarno bismo trebali ostati vjerni svojim korijenima i našim prednostima te jedinstvenim prodajnim točkama“, rekao je Hofman na nedavnom događaju o budućnosti automobilske industrije u Minhenu. „Povećanje naših snaga moglo bi biti dobar početak. Tržište i kupci će dati konačnu odluku“, prenosi „Index“.
Nastavite pratiti naše novosti putem naše Facebook i Instagram stranice, kao i preko X naloga.
