Ferrari ima planove da produži život svojim V12 motorima što je duže moguće, sve dok zakoni ne zabrane korištenje SUS motora. Direktor marketinga Emanuele Karando tvrdi da snažan motor i dalje ima perspektivu i da će proizvoditi V12 motore dok god zakon to dozvoljava. Iako je V8 sa turbopunjačem bolji u performansama od V12, kompanija se bori da očuva ovaj motor jer je „emotivniji“. Ferrari planira da uskoro većina automobila koje prodaje budu električni ili hibridni, a samo 20 procenata će biti potpuno SUS modeli do kraja decenije.
Iako se očekuje da će prodaja automobila sa SUS motorima opadati u narednim godinama, izvršni direktor Benedeto Vinja smatra da SUS motori i dalje imaju budućnost. Održiva goriva se smatraju mogućim rješenjem za očuvanje SUS motora na duže staze. Prvi električni Ferrari će imati autentičan zvuk, označavajući novu eru za kompaniju. Iako još nije poznato kakav zvuk će proizvesti, direktor marketinga proizvoda Emanuele Karando tvrdi da će biti „pravi Ferrari“ i da će donijeti nove emocije u poređenju sa tradicionalnim modelima.
Ferrari planira da lansira svoj prvi električni model do kraja 2025. godine, koji će činiti pet odsto prodaje kompanije 2026. godine. Detalji o izgledu novog električnog modela još nisu poznati, ali se očekuje da će biti velika promjena za brend. Ferrari će pratiti nadolazeće trendove elektrifikacije u automobilskoj industriji, dok istovremeno održava svoj identitet i tradiciju V12 motora.
