Folksvagen, jedan od najpoznatijih automobilskih koncerna na svetu, postigao je iznenađujući rezultat u 2023. godini – prodao je više kobasica nego automobila. Ova vest, iako bizarna, osvetljava trenutnu situaciju u nemačkoj automobilskoj industriji, koja se suočava sa brojnim izazovima. Specijalitet kompanije, karivurst, je postao simbol popularnosti, dok je prodaja automobila pala. Prema izveštaju Dojče vele, Folksvagen je prodao 8,5 miliona porcija kobasica, što je za 200.000 više nego prethodne godine, dok je prodaja automobila iznosila samo 5,2 miliona.
Karivurst, kobasica prelivena specijalnim kečapom i začinima, postao je omiljena ulična hrana u Nemačkoj, a njena popularnost u radničkim kantinama Folksvagena dodatno naglašava njen značaj. U kompaniji su u poslednjih nekoliko godina uveli i hot-dog, što je doprinelo rekordnoj prodaji kobasica. Dok su se cifre o prodaji kobasica povećale, prodaja automobila opala je za 2,3% u odnosu na prethodnu godinu, što ukazuje na ozbiljne probleme u industriji.
Uprkos visokom obrtu od 345 milijardi evra, Folksvagen je pretrpeo skandalozan pad profita od 30%, zarađujući 12,4 milijarde evra. Razlozi za ovaj pad uključuju značajan gubitak na kineskom tržištu i velika ulaganja, poput nove fabrike Audija u Briselu. Zaposleni u Nemačkoj dobiće bonuse od 4.800 evra, ali to neće ublažiti zabrinutost zbog najave ukidanja 35.000 radnih mesta do 2030. godine, što je prvi put da se tako nešto dešava u istoriji kompanije.
Folksvagen se suočava sa sve jačom konkurencijom, posebno na polju električnih vozila, dok globalni poslovni modeli trpe posledice trgovinskih ratova, koji su ponovo pokrenuti od strane bivšeg američkog predsednika Donalda Trampa. Ova situacija dodatno komplikuje izazove sa kojima se automobilska industrija suočava, a koja je i dalje ključni deo nemačke ekonomije.
Međutim, kada je reč o karivurstima, ljubitelji ovog specijaliteta mogu biti spokojni. Folksvagen planira da uvede nove vrste kobasica u kantinama i supermarketima, posebno u Donjoj Saksoniji, gde se nalazi sedište kompanije u Volfsburgu. Proizvodnja karivursta započela je 1973. godine, a sada se smatra „radničkom čokoladicom“, kako je nekada rekao bivši kancelar Gerhard Šreder.
U svetlu ovih događaja, jasno je da iako Folksvagen prolazi kroz teške trenutke, njihova posvećenost proizvodnji kobasica ostaje nepromenjena. U vreme kada se automobilska industrija suočava sa brojnim preprekama, karivurst predstavlja simbol otpornosti i tradicije, koja će i dalje privlačiti kupce, čak i u ovim izazovnim vremenima.
