Ford, američki proizvođač automobila, trenutno okuplja tim stručnjaka sa ciljem da proizvodi jeftina električna vozila. Tokom prošle godine, Ford je zaposlio oko 300 ljudi koji će biti dio ovog novog tima, među kojima je veliki broj stručnjaka koji su već radili u drugim kompanijama kao što su Rivian, Tesla, Kanu i Lucid Motors. Takođe, Ford je uspio da angažuje i stručnjake za aerodinamiku koji su radili za Formulu 1.
Izvršni direktor Forda, Džim Ferli, istakao je da su svi timovi za električna vozila u kompaniji fokusirani na smanjenje troškova i povećanje efikasnosti električnih vozila. Kako se navodi, Ford i njegovi rivali pokušavaju da snize cijenu električnih vozila kako bi se bolje pozicionirali na tržištu i da bi dostigli Teslu, dok istovremeno moraju da se bore protiv jeftine konkurencije iz Kine.
Evropska komisija nedavno je obavestila kineske proizvođače električnih vozila o uvođenju dodatnih carina na njihove proizvode, koje će stupiti na snagu početkom narednog mjeseca. U isto vrijeme, američka administracija pod vodstvom predsjednika Džozefa Bajdena je takođe povećala carine na kineska električna vozila na 100 odsto. Kina je osudila ove poteze Vašingtona i Evropske unije i najavila da će odgovoriti adekvatnim mjerama.
Ford se takođe priprema za ovu konkurenciju sa Kinezima i drži korak sa najnovijim tehnologijama kako bi ostao konkurentan na tržištu električnih vozila. Kompanija je već uložila velika sredstva i resurse u razvoj električnih vozila i nada se da će uspjeti da proizvede kvalitetna i jeftina električna vozila koja će privući veliki broj potrošača.
U zaključku, Ford je ozbiljno ušao u trku za proizvodnju jeftinih električnih vozila i okupio tim stručnjaka koji će raditi na ovom projektu. Kako se očekuje da tržište električnih vozila raste u narednim godinama, Ford se nada da će uspjeti da se pozicionira kao vodeći proizvođač jeftinih električnih vozila na svjetskom tržištu. Sa sve većom potražnjom za ekološki prihvatljivim vozilima, Ford je spreman da iskoristi ovu priliku i da postane lider u proizvodnji električnih vozila.