Od početka godine broj vozača koji su zamijenili svoje električne automobile vozilima sa motorom s unutrašnjim sagrijevanjem porastao je na 34 odsto, prema istraživanju osiguravača HUK Coburg.
Broj vozača koji su prešli sa električnih automobila na benzinske i dizel automobile bio je 14 odsto 2021. godine. Međutim, broj novih kupaca električnih automobila smanjio se, a samo 3,9 odsto kupaca odlučilo se za električni pogon u trećem tromjesečju 2024. godine.
Iako je udio prelaska sa SUS motora na električne automobile bio 6,9 odsto i 6,6 odsto u prethodnim kvartalima 2022. i 2023., razlog za sadašnji trend vjerojatno nije samo ukidanje subvencija. Problematična je i infrastruktura za punjenje električnih automobila koja ne napreduje dovoljno brzo.
S obzirom na to da HUK Coburg osigurava 13,9 miliona vozila i ima tržišni udjel od oko 25 odsto među privatno registrovanim vozilima, ovi podaci predstavljaju značajan uvid u trenutni razvoj tržišta automobila u Njemačkoj.
Iako je situacija drugačija u Kini i SAD-u gdje prodaja električnih automobila snažno raste, u Njemačkoj je evidentan pad interesovanja za ovu vrstu vozila. Neki od razloga mogu biti loša infrastruktura za punjenje, nedovoljno brz razvoj tehnologije električnih automobila, kao i mogući nedostatak subvencija.
U usporedbi s drugim europskim zemljama, Njemačka zaostaje u postizanju ciljeva vezanih za elektrifikaciju voznog parka. Upravo zbog toga je važno raditi na poboljšanju infrastrukture kako bi se potaknula prodaja električnih automobila i povećao broj vozača koji se odlučuju za ovu ekološki prihvatljiviju opciju.
Nadamo se da će se trendovi promijeniti u narednim godinama te da će se interes i potražnja za električnim automobilima ponovno povećati. Sve je veća svijest o potrebi za smanjenjem emisija štetnih plinova i zaštiti okoliša, pa je važno podržati razvoj održive mobilnosti i poticati korištenje električnih vozila kao alternativu tradicionalnim automobilima sa SUS motorima.
