Legendarni Peugeot GTI slavi 40 godina

Milan Petrović avatar

Francuska kompanija Peugeot planira predstaviti Dacia modela M24, poznatog kao model 205, u reli varijanti. Ova reli verzija, poznata kao 205 Turbo 16, zamišljena je kao agresivna verzija svog serijskog pretka 205, s fokusom na natjecanjima u World Rally Championship.

205 Turbo 16 je prvi put predstavljen 1983. godine, zajedno s običnom verzijom 205, na sajmovima automobila u Ženevi i Parizu. Ovi modeli su bili potpuno različiti po pitanju tehničkih specifikacija, ali su fascinirali publiku svojim inovativnim dizajnom.

Žan Tot, mladi reli vozač, bio je voditelj projekta ovog ambicioznog reli vozila. Peugeot je želio aktivno sudjelovati u WRC-u, posebno u Grupi B, gdje su se suočili s jakom konkurencijom poput Audi Quattro, Lancia Delta S4 i Renault 5 Turbo 2.

Planirano je proizvoditi oko 200 modela 205 Turbo 16 potrebno za homologaciju, s pogonom na sve točkove i motorom smještenim pozadi. Ovi automobili su imali impresivnu snagu od 240 KS za putne modele, dok su se takmičarske verzije mogle pohvaliti s više od 430 KS. Odmah nakon što su se pojavili na reli sceni 1984. godine, postali su legenda reli sporta.

205 Turbo 16 je postigao veliki uspjeh u relijima, osvojivši dva svjetska naslova u reliju (1985. i 1986.). Također su osvojili Pariz-Dakar reli 1987. i 1988. godine, te zauzeli drugo mjesto na Pikes Peaku 1987. godine, iza nepobjedivog Audija Quattro.

Ovaj model je postao najskuplji Peugeot u povijesti, čime je kompanija istaknula svoju predanost natjecateljskom automobilizmu. U međuvremenu, serijski model 205 postigao je veliki komercijalni uspjeh prije nego što je reli verzija postala poznata.

Peugeot je postigao značajan uspjeh u reli sportu zahvaljujući 205 Turbo 16 modelu, koji je kombinirao inovativni dizajn i vrhunske performanse. Ovaj model će zauvijek ostati upamćen kao ikona reli sporta, te kao dokaz Peugeotove predanosti natjecateljskom automobilizmu.

S ovim uspjehom, Peugeot se pozicionirao kao jedan od vodećih proizvođača na svjetskoj reli sceni, a 205 Turbo 16 će ostati simbol snage, brzine i inovacije u svijetu relija. Publika je sa oduševljenjem pratila uspon ovog legendarnog modela, a Peugeot je pokazao svoju sposobnost da parira najboljim konkurentima u svijetu automobilizma.

Milan Petrović avatar

Pročitajte takođe: