Elektrifikacija automobila nije ostvarila očekivani napredak, posebno u Americi gdje je cijena ključni faktor pri odabiru novog vozila. Stoga je Mercedes usmjerio svoju pažnju na bazne modele automobila, uključujući veću ponudu modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Ova odluka je otkrivena na sastanku s distributerima u januaru ove godine, a fokus će se sada prebaciti na modele osnovnog nivoa, poput modela GLC. Uz to, potpomognut će se i proizvodnja benzinskih motora i hibridnih automobila. Iako se ovo za sada odnosi samo na američko tržište, ova korekcija poslovnih poteza podsjeća na sličan potez koji je izabrao i Nissan.
Analitičari podržavaju ovaj potez, ističući da Mercedes na taj način ostaje povezan s tržištem umjesto da pokušava promijeniti stvarnost. Prodavci također podržavaju ovu ideju, ističući da će radije prodavati jeftinije modele koji se brzo prodaju i imati manju zaradu nego držati skupe električne automobile na lageru.
Dodatno, ističe se da većina Mercedesovih klijenata ne traži električne automobile, već preferiraju benzinske motore. U skladu s tim, Mercedes planira plasirati 25 novih modela na američko tržište, a naglasak će biti na elektrifikovanim modelima koji koriste fosilna goriva. Klasa S i GLE će dobiti plug-in hibride, a do jeseni se očekuje i dolazak elektrificiranog modela GLC.
Direktor prodaje u Mercedes-Benz USA, Senol Bajrak, izjavio je kako su sretni što mogu ponuditi pravi balans između automobila s unutrašnjim sagorijevanjem, električnih automobila te dodavanjem PHEV-a u ponudu.
Iako ova odluka fokusira se na američko tržište, zanimljivo je vidjeti kako se još uvijek traje borba između tradicionalnih automobila s benzinskim i dizelskim motorima te električnih automobila. S obzirom na trenutnu situaciju i potrebe tržišta, Mercedes je prepoznao potrebu za većom ponudom klasičnih automobila te se okreće prema proizvodnji vozila s unutrašnjim sagorijevanjem. Ostaje vidjeti kako će ova odluka utjecati na tržište automobila u budućnosti i hoće li se trend odlučivanja za tradicionalne automobile nastaviti ili će se električni automobili ipak nametnuti kao vodeći izbor.
