Aleksandar Šapić, predsednik Privremenog organa Grada Beograda, izjavio je da veruje da će Beograd za godinu i po do dve godine imati jedan od najboljih javnih prevoza u regionu. On je na konferenciji za medije povodom nabavke novih vozila za javni prevoz u Beogradu najavio da je u toku javna nabavka za 150 novih autobusa, te da će sva vozila biti prebačena sa nafte na gas u što kraćem periodu, dok vozila neće biti starija od tri godine.

Šapić je takođe istakao da su ugovori sa privatnicima istekli i da je potrebno potpisati nove ugovore sa jasno definisanim uslovima kako bi se obezbedio kvalitetniji javni prevoz u Beogradu. Privatnici su uslovljeni da do 1. septembra imaju više od 50 odsto novih vozila, dok ostala vozila ne smeju biti starija od sedam godina.

Prema procenama, očekuje se da privatnici uvedu između 300 i 400 vozila u javni prevoz. Trenutno se radi na raspisivanju nabavke za još 150 autobusa, a Šapić je najavio da će biti raspisana nabavka za 25 novih tramvaja i 20 kombi vozila za decu sa posebnim potrebama i invalide. Do kraja maja ili u toku juna biće raspisana i nabavka za 100 novih tramvaja, što će biti najveća nabavka tramvaja u tako kratkom periodu u istoriji GSP-a.

Šapić je istakao da su trolejbusi skupi, ali da su i oni u planu da se nabave nakon autobusa i tramvaja. Ukupno će biti nabavljeno 300 novih autobusa, uz još oko 400 koji će biti uvedeni od privatnika, te 25 tramvaja i još 100 tramvaja koji su planirani za nabavku.

Gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić, takođe će danas prisustvovati obeležavanju Dana sećanja na žrtve genocida na Srbima, Jevrejima i Romima u NDH u Donjoj Gradini u Republici Srpskoj. Ovo je važan događaj koji se obeležava u znak sećanja na stradanja nedužnih žrtava tokom Drugog svetskog rata.

Ukupno gledajući, planovi za unapređenje javnog prevoza u Beogradu su ambiciozni i obuhvataju nabavku novih vozila, prelazak na gas umesto nafte, kao i jasno definisane uslove za privatnike koji posluju u ovom sektoru. Cilj je da se Beograd postavi kao lider u regionu po pitanju kvaliteta javnog prevoza, što će sigurno doprineti poboljšanju svakodnevnog života građana i povećanju njihove mobilnosti.

Ovakvi projekti su važni za razvoj infrastrukture i unapređenje saobraćaja u gradu, te će sigurno imati pozitivan uticaj na ekonomiju i životni standard građana. Nadamo se da će implementacija planova i projekata biti uspešna i da će Beograd zaista postati primer efikasnog, modernog i održivog javnog prevoza u regionu.