Izrada novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju je u toku, a prema rečima načelnika Uprave saobraćajne policije, očekuje se da nacrt zakona bude gotov do kraja aprila meseca. Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) već je pozvalo građane da učestvuju u izmenama zakona, a očekuje se da će on sa sobom doneti izmene za vozače kakve u Srbiji još nisu viđene, sa pojedinim vrlo strogim kaznama.
Kako je objasnio Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije, Ministarstvo unutrašnjih poslova bilo je primorano da piše novi zakon zbog stanja u saobraćaju, a cilj je da se do 2030. godine prepolovi broj poginulih na putevima u Srbiji. Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja mogao bi da donese čak 18 izmena, a neke od njih biće dosad najstroža pravila za vozače koja smo ikada imali u Srbiji.
### Koje su najstrože kazne koje mogu doneti nove izmene
#### Trajno oduzimanje vozila
Jedna od mera koja se predlaže odnosi se na trajno oduzimanje vozila i trajnu zabranu upravljanja određenim kategorijama vozila. Kako navodi Lakićević, postoji veliki broj povratnika u vršenju najtežih saobraćajnih prekršaja. Iako već postoji mera privremenog oduzimanja vozila, on navodi da je od februara 2024. godine do danas oduzeto skoro 400 vozila, te su potrebne strože kazne.
On ističe da vozači koji prave prekršaje moraju da budu svesni svojih dela, i da će imati pismenu informaciju o broju zarađenih poena.
#### Nulta tolerancija na alkohol
Još jedna značajna promena odnosila bi se na uvođenje nulte tolerancije na alkohol za sve vozače. Dok su do sada profesionalni vozači, mladi vozači i motociklisti bili obavezni da imaju 0,0 promila alkohola u krvi, sada se razmatra mogućnost uvođenja ove mere za sve vozače. Lakićević ukazuje na to da alkohol pri vrhu uzročnika svih saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodima.
#### Vrlo stroge sankcije za nebezbedan prevoz dece
U Srbiji je prošle godine poginulo 16 dece, svi u svojstvu putnika. To je jedan od glavnih razloga zašto će se pooštriti sankcije za njihov nebezbedan prevoz. Lakićević je naglasio da će sankcije biti značajno strože ako se prekršaj dogodi u prisustvu dece mlađe od 12 godina, bilo da se radi o vozaču ili pešaku.
#### Kamere koje detektuju sve vrste prekršaja
Izmenjeni zakon sadržaće i tehnološke novine, među kojima će biti kamere sa veštačkom inteligencijom koje će lakše i brže otkrivati veliki broj prekršaja. Ove kamere će prepoznavati prekršaje kao što su nekorišćenje sigurnosnog pojaseva, korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje, kao i mnoge druge prekršaje.
#### Povećanje visine kazni
Jedna od razmatranih mera jeste i povećanje raspona novčanih kazni, stepenovanje kazni i unapređenje sistema kaznenih poena. Takođe, razmatra se i stroža kontrola poštovanja saobraćajnih pravila na pružnim prelazima, s obzirom na povećanje fatalnih nezgoda na tim lokacijama.
### Kako građani mogu da učestvuju u predlozima izmena
Pomoćnik načelnika Uprave saobraćajne policije, pukovnik Zlatko Belencan, naveo je da građani imaju mogućnost da daju sugestije putem mejla ili tokom javnih rasprava koje će biti organizovane. Do sada je na adresu Uprave saobraćajne policije stiglo oko 300 mejlova sa predlozima.
### U Skupštini do juna
Lakićević objašnjava da bi u dogovoru sa MUP-om, rok za završetak nacrta zakona trebao da bude kraj aprila. Nakon toga nacrt odlazi u Vladu, postaje predlog zakona i ide na javnu raspravu. Kada se završe javne rasprave, zakon će biti upućen u Skupštinu, gde bi trebao da se nađe do juna.
Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja predstavlja značajan korak ka poboljšanju sigurnosti na putevima Srbije, a očekuje se da će rigoroznije kazne i nove tehnologije doprineti smanjenju broja saobraćajnih nezgoda. Građani su pozvani da aktivno učestvuju u ovom procesu i podele svoja mišljenja i predloge.
