Premijer Vučević i ministar Vesić u obilasku radova na tunelu Iriški venac (FOTO)

Milan Petrović avatar

Predsednik Vlade Republike Srbije, Miloš Vučević, tokom obilaska radova na tunelu Iriški venac, izjavio je da će projekat Fruškogorskog koridora preporoditi Srem. Vučević je istakao da se dinamika radova prati i da radovi idu po planu, sa posebnom pažnjom na bezbednost. On je takođe istakao da je ubrzanje probijanja tunela od velikog značaja, jer će se na taj način zaštiti Nacionalni park Fruška gora, a sam tunel će doprineti preporodu mesta Irig i celog Srema.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Goran Vesić, je dodao da je tunel Iriški venac dug 3,5 kilometra i da će biti najduži u Srbiji. Do septembra 2026. godine, plan je da se završi ceo koridor osim radova na Bulevaru Evrope. Vesić je naglasio da će ovaj tunel doneti značajne promene u životu ljudi koji žive u blizini, te da je to dokaz koliko se zajedničkim radom može postići.

Ambasador Kine u Srbiji, Li Ming, se zahvalio premijeru Vučeviću i ministru Vesiću na angažovanosti oko ovog projekta, ističući zadovoljstvo napretkom Srbije u oblasti infrastrukture. Li Ming je takođe pohvalio napore svih učesnika u projektu, verujući da će koridor biti završen u predviđenom roku. Ovaj tunel će biti najduži u celoj Srbiji, što predstavlja veliki korak napred.

Pored predsednika Vučevića, ministra Vesića i ambasadora Minga, obilasku tunela prisustvovali su i direktor Koridora Srbije, Aleksandar Antić, i gradonačelnik Novog Sada, Milan Đurić. Svi prisutni su izrazili zadovoljstvo dosadašnjim napretkom radova na projektu Fruškogorskog koridora, ističući značaj ovog projekta za razvoj Srema i celokupne infrastrukture u Srbiji.

Projekat Fruškogorskog koridora predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji, čiji će završetak doprineti ekonomskom razvoju regiona, olakšati putovanje i transport robe, te povezati različite delove zemlje. Tunel Iriški venac, kao najduži tunel u Srbiji, imaće veliki uticaj na zaštitu prirodne sredine u Nacionalnom parku Fruška gora, omogućavajući bolji protok saobraćaja i smanjenje emisije štetnih gasova.

Realizacija ovog projekta pokazuje koliko je važno ulagati u infrastrukturu i unapređivati transportne veze, kako bi se obezbedio održiv razvoj i bolji životni standard građana. Projekat Fruškogorskog koridora će takođe omogućiti povezivanje različitih delova zemlje i stvaranje uslova za brži i efikasniji razvoj privrede, što će imati pozitivan uticaj na celokupnu društvenu i ekonomsku situaciju u Srbiji.

U daljem razvoju ovog projekta, važno je da se nastavi sa dosadašnjim tempom radova i da se pridržavaju postavljenih rokova, kako bi se ostvarili planirani ciljevi i obezbedio optimalan ishod. Investicije u infrastrukturu su ključne za razvoj svake zemlje, te je važno da se nastavi sa ulaganjima u ovu oblast, kako bi se stvorili uslovi za održiv ekonomski rast i bolji život građana.

Projekat Fruškogorskog koridora će imati širok spektar pozitivnih efekata na lokalnu zajednicu, ali i na celokupnu društvenu i ekonomsku situaciju u Srbiji. Ulaganje u infrastrukturu je ključno za razvoj zemlje, te je važno da se ovakvi projekti podrže i realizuju u najboljem mogućem roku.

Kroz zajednički rad i angažovanost svih učesnika, projekat Fruškogorskog koridora će biti uspešno završen, čime će se stvoriti uslovi za brži, sigurniji i efikasniji saobraćaj, te za održivi razvoj regiona. Saradnja sa stranim partnerima, poput Kine, takođe doprinosi ostvarivanju planiranih ciljeva, te je važno nastaviti sa ovakvim vidom saradnje u budućnosti.

Milan Petrović avatar