Tokom letnjih meseci, visoke temperature nisu štetne samo za ljude, već i za naše automobile. Statistike koje su sproveli auto klubovi pokazuju da se tokom leta beleži znatno više intervencija na automobilima nego tokom zime. Britanska kompanija za automobilske usluge RAC, na primer, beleži 20 do 30 odsto više intervencija prilikom toplotnih talasa.
Jedan od delova automobila koji najviše trpi tokom letnjih vrućina su akumulatori. Oni su posebno izloženi riziku leti zbog nedostatka hlađenja, a visoke temperature dodatno ih zagrevaju zbog punjenja i pražnjenja. U takvim uslovima, elektrolit u akumulatoru može ispariti, što ubrzava proces stvaranja naslaga i može dovesti do oštećenja.
Gume su još jedan deo automobila koji je ugrožen tokom letnjih vrućina, posebno prilikom dužih putovanja kao što je odlazak na godišnji odmor. Visoke temperature mogu ozbiljno oštetiti stare gume, naročito ako su nepropisno napumpane. Pritisak koji nije odgovarajući može dovesti do preteranog trošenja, ali i dodatnog zagrevanja guma.
Rashladna tečnost motora je ključna za njegovo hlađenje, a motor bez nje može se pregreti i oštetiti prilikom visokih temperatura. Motor se češće pregreva dok stoji u gužvi i radi na leru uz visoku temperaturu vazduha napolju nego u vožnji. Oštećenje rashladnog sistema može dovesti do curenja rashladne tečnosti, što dodatno ugrožava motor.
Takođe, visoke temperature mogu negativno uticati na kvalitet motornog ulja, koje se brže degradira i uništava tokom leta, posebno prilikom pregrejavanja motora ili brze vožnje auto-putem. Pored toga, na visokim temperaturama opterećeni su i svi drugi sistemi poput kočnica, kvačila i elektronike, a gorivo se ređe i brže isparava, što može povećati potrošnju.
UV zračenje takođe može negativno uticati na automobile, posebno na lakiranu površinu koja može pucati i isušiti se pod dejstvom sunca. Boje automobila mogu izbeleteti, a unutrašnjost vozila može postati previše zagrejana zbog efekta staklene bašte. Zbog toga je važno koristiti štitnike od sunca, parkirati automobil u hladu i ostaviti prozore malo odškrinute kako bi se sprečilo zagrevanje kabine vozila.
Ukupno gledano, vruće letnje temperature mogu biti štetne za automobile, posebno ako se ne preduzmu odgovarajuće mere zaštite. Redovno održavanje automobila i pridržavanje saveta stručnjaka mogu pomoći u očuvanju automobila i produžiti mu životni vek. Važno je prepoznati potencijalne probleme koje visoke temperature mogu izazvati i na vreme ih rešiti kako bi se izbegle nepotrebne intervencije i troškovi popravki.
