U vašoj moto karijeri sigurno ste se barem jednom zapitali odakle dolazi taj glasan zvuk prilikom promene stepena prenosa na vašem motociklu, koji ponekad toliko odjekne da se pješaci okrenu za vama. Možda ste se pitali da li je to normalno ili je potrebno nešto popraviti. U ovom tekstu ćemo razjasniti poreklo tog zvuka i koji su faktori koji utiču na njega.
Prvo treba da znamo da se taj zvuk naziva „klank“ i da je to normalan zvuk koji se pojavljuje prilikom promene stepena prenosa na motociklu. Razlog zašto kod automobila ovaj zvuk ne postoji je taj što automobilski menjač koristi sinhronizatore koji izjednačavaju brzine zupčanika pre nego što se spoje, dok kod motocikla sinhronizatori ne postoje i zupčanici su permanentno uzubljeni.
Zvuk „klank“ zapravo dolazi od kandžaste spojnice u mjenjaču koja se aktivira prilikom promene stepena prenosa. Ovaj zvuk može biti jači ili blaži, u zavisnosti od više faktora. Prilikom promene stepena prenosa koristimo kvačilo i polugu mjenjača, pa je važno da ove komande budu pravilno podešene i održavane. Polugu mjenjača treba podesiti tako da odgovara veličini stopala i obuće vozača.
Još jedan faktor koji utiče na glasan zvuk mjenjača je tip finalnog prenosa. Mjenjači koji koriste kardansko vratilo mogu biti bučniji od onih koji koriste lanac ili kajiš. Osim toga, stanje kvačila i mjenjača takođe može uticati na glasnoću zvuka pri promeni stepena prenosa.
Važno je takođe obratiti pažnju na stanje motornog ulja, jer ono može uticati na rad mjenjača. Ulje treba da bude pravilne viskoznosti i da ne izgubi aditive eksploatacijom. Kada se motocikl ne vozi, može doći do zalepljivanja ploča kvačila ako ulje nije odgovarajuće.
Konačno, postoji jednostavan trik koji može pomoći da promena stepena prenosa bude neosjetna i tiha. Blago opteretite polugu mjenjača pre promene stepena prenosa, zadržite je u tom položaju i pritisnite polugu kvačila. Na taj način, mjenjač će se prešaltati gotovo neprimetno.
U zaključku, važno je redovno održavanje motocikla, pravilno podešavanje komandi i vožnja u skladu sa propisima kako bi mjenjač radio kako treba. Ako primetite neke od navedenih problema sa mjenjačem, preporučuje se odmah obratiti se serviseru kako bi se sprečile ozbiljnije komplikacije.
